Автокөлік BMW 5 serie Седан 518i 5MT (105 л.с.)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Таңба | BMW |
| Үлгі | 5 serie |
| Буын | E28 1981-1988 жыл |
| Серия | Седан |
| Түрлендіру | 518i 5MT (105 л.с.) |
Дене жұмысы:
| Орындар саны | 5 |
| Сыйымдылығы | 510 кг |
| Толық салмақ | 1650 кг |
| Минималды/Максималды магистральдық сыйымдылық | 460-460 л |
| Ені | 1700 мм |
| Ұзындығы | 4620 мм |
| Биіктігі | 1415 мм |
| Доңғалақ базасы | 2625 мм |
| Артқы жол/Алдыңғы жол | 1430 / 1470 мм |
| Жерді тазарту | 140 мм |
| Бос салмақ | 1140 кг |
тоқтату:
| алдыңғы тоқтату | тәуелсіз, Тұрақтандырғыш жолағы, Тілек сүйегі, Серіппелер, Амортизаторлар |
| артқы тоқтату | тәуелсіз, Артқы қолдар, Амортизаторлар |
Тежегіштер:
| Алдыңғы тежегіштер | Диск |
| Артқы тежегіштер | Барабан |
Беріліс қорабы және өңдеу:
| Беріліс қорабы түрі | Нұсқаулық |
| Беріліс саны | 5 |
| Доңғалақты жетек | Артқы доңғалақты жетек |
| Айналмалы шеңбер | 10.4 м |
Қозғалтқыш:
| Қозғалтқыш түрі | Бензин |
| Қозғалтқыштың сыйымдылығы | 1766 см3 |
| Қозғалтқыш қуаты | 105 л.с. |
| Максималды момент | 145 Н*м |
| Айналымдағы максималды қуат | 5800 об/мин |
| Максималды моменттің айналымы | 4500 об/мин |
| Цилиндрлер саны | 4 |
| Цилиндр тесігі | 89 мм |
| Цилиндрдегі клапандар | 2 |
| Цилиндрдің орналасуы | Кезекте |
| Инсульт циклі | 71 мм |
| Инъекция түрі | Көп нүктелі отын инъекция |
Жұмыс сипаттамалары:
| Жанармай | Бензин |
| Бензин түрі | 95 RON |
| Жанармай багының сыйымдылығы | 70 л |
| Жеделдету (0-100 км/сағ) | 12.6 сек |
| Максималды жылдамдық | 175 км/ч |
| Круиздік диапазон | 710 - 1150 км |
| Аралас отын шығыны 100 км | 8 л |
| Магистральда отын шығыны 100 км | 6.1 л |
| Қалалық көліктегі отын шығыны 100 км | 9.9 л |
Автомобиль BMW 5 serie Седан 518i 5MT (105 л.с.) (E28 1981-1988)
Сізге осы сайтты немесе осы бетті ұнайсыз ба? Оны бөлісіңіз. Рахмет!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Жобаға көмектесіңіз: Рахмет!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| седан |
 хэтчбек |
 вагон |
| седан |
 вагон |
 хэтчбек |
 вагон |
седан |
 вагон |
| седан |
 вагон |
седан |
| седан |
седан |
тілі
Автокөлік конфигураторы, Автокөлік таңдау © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu