|
|
|
Автокөлік Skoda Superb Көтеру 2.0 TDI MT 4x4 (140 л.с.) (2 буын [рестайлинг] 2013-2015)
Таңба | Skoda |
Үлгі | Superb |
Буын | 2 буын [рестайлинг] 2013-2015 жыл |
Серия | Көтеру |
Түрлендіру | 2.0 TDI MT 4x4 (140 л.с.) |
Дене жұмысы:
Орындар саны | 5 | Сыйымдылығы | 638 кг | Толық салмақ | 2172 кг | Минималды/Максималды магистральдық сыйымдылық | 595-1700 л | Ені | 1817 мм | Ұзындығы | 4833 мм | Биіктігі | 1462 мм | Доңғалақ базасы | 2761 мм | Артқы жол/Алдыңғы жол | 1545 / 1518 мм | Жерді тазарту | 139 мм | Бос салмақ | 1609 кг | Жол-поезд рұқсат етілген салмағы | 4172 кг |
тоқтату:
алдыңғы тоқтату | тәуелсіз, Үшбұрышты таяқшаларда |
артқы тоқтату | тәуелсіз, Тұрақтандырғыш жолағы, Қос тілек |
Тежегіштер:
Алдыңғы тежегіштер | Диск, желдетілген |
Артқы тежегіштер | Диск |
Беріліс қорабы және өңдеу:
Беріліс қорабы түрі | Нұсқаулық | Беріліс саны | 6 | Доңғалақты жетек | Барлық доңғалақты жетек (AWD) | Айналмалы шеңбер | 11.69 м |
Қозғалтқыш:
Қозғалтқыш түрі | Дизель | Қозғалтқыштың сыйымдылығы | 1968 см3 | Қозғалтқыш қуаты | 140 л.с. | Максималды момент | 320 Н*м | Айналымдағы максималды қуат | 4200 об/мин | Максималды моменттің айналымы | 1750 - 2500 об/мин | Цилиндрлер саны | 4 | Цилиндр тесігі | 81 мм | Цилиндрдегі клапандар | 4 | Цилиндрдің орналасуы | Кезекте | Инсульт циклі | 95.5 мм | Инъекция түрі | Жалпы рельс | Аралық салқындатқыштың болуы | бар | Көтеру түрі | Турбо |
Жұмыс сипаттамалары:
Жанармай | Дизель | Эмиссиялық стандарттар | EURO V | Жанармай багының сыйымдылығы | 60 л | Жеделдету (0-100 км/сағ) | 10.3 сек | Максималды жылдамдық | 210 км/ч | Круиздік диапазон | 940 - 1300 км | Аралас отын шығыны 100 км | 5.3 л | Магистральда отын шығыны 100 км | 4.6 л | Қалалық көліктегі отын шығыны 100 км | 6.4 л |
Автомобиль Skoda Superb Көтеру 2.0 TDI MT 4x4 (140 л.с.) (2 буын [рестайлинг] 2013-2015)
Сізге осы сайтты немесе осы бетті ұнайсыз ба? Оны бөлісіңіз. Рахмет!
Жобаға көмектесіңіз:
Рахмет!
көтеру |
вагон |
көтеру |
вагон |
седан |
|
|
|
|
Автокөлік конфигураторы, Автокөлік таңдау © 2023-2024 carconf.eu
|