Автокөлік Alfa Romeo GT Купе 2.0 Selespeed (165 л.с.)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Таңба | Alfa Romeo |
| Үлгі | GT |
| Буын | 937 2003-2010 жыл |
| Серия | Купе |
| Түрлендіру | 2.0 Selespeed (165 л.с.) |
Дене жұмысы:
| Орындар саны | 4 |
| Толық салмақ | 1750 кг |
| Минималды/Максималды магистральдық сыйымдылық | 320-905 л |
| Ені | 1760 мм |
| Ұзындығы | 4480 мм |
| Биіктігі | 1390 мм |
| Доңғалақ базасы | 2596 мм |
| Артқы жол/Алдыңғы жол | 1511 / 1494 мм |
| Жерді тазарту | 140 мм |
| Бос салмақ | 1320 кг |
тоқтату:
| алдыңғы тоқтату | Бұрандалы серіппелер |
| артқы тоқтату | Тіреуіш |
Тежегіштер:
| Алдыңғы тежегіштер | Диск, желдетілген |
| Артқы тежегіштер | Диск |
Беріліс қорабы және өңдеу:
| Беріліс қорабы түрі | Электрондық |
| Беріліс саны | 5 |
| Доңғалақты жетек | Алдыңғы доңғалақ жетек |
Қозғалтқыш:
| Қозғалтқыш түрі | Бензин |
| Қозғалтқыштың сыйымдылығы | 1970 см3 |
| Қозғалтқыш қуаты | 165 л.с. |
| Максималды момент | 206 Н*м |
| Айналымдағы максималды қуат | 6400 об/мин |
| Максималды моменттің айналымы | 3250 об/мин |
| Цилиндрлер саны | 4 |
| Цилиндр тесігі | 83 мм |
| Цилиндрдегі клапандар | 4 |
| Цилиндрдің орналасуы | Кезекте |
| Инсульт циклі | 91 мм |
| Инъекция түрі | Инжектор |
Жұмыс сипаттамалары:
| Жанармай | Бензин |
| Эмиссиялық стандарттар | EURO IV |
| Бензин түрі | 95 RON |
| Жанармай багының сыйымдылығы | 63 л |
| Жеделдету (0-100 км/сағ) | 8.7 сек |
| Максималды жылдамдық | 216 км/ч |
| Круиздік диапазон | 520 - 940 км |
| Аралас отын шығыны 100 км | 8.7 л |
| Магистральда отын шығыны 100 км | 6.7 л |
| Қалалық көліктегі отын шығыны 100 км | 12.2 л |
Автомобиль Alfa Romeo GT Купе 2.0 Selespeed (165 л.с.) (937 2003-2010)
Сізге осы сайтты немесе осы бетті ұнайсыз ба? Оны бөлісіңіз. Рахмет!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Жобаға көмектесіңіз: Рахмет!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
тілі
Автокөлік конфигураторы, Автокөлік таңдау © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu