|
|
|
Автокөлік Audi A4 Седан 1.9 TDI 5MT (130 л.с.) (B6 2000-2005)
Таңба | Audi |
Үлгі | A4 |
Буын | B6 2000-2005 жыл |
Серия | Седан |
Түрлендіру | 1.9 TDI 5MT (130 л.с.) |
Дене жұмысы:
Орындар саны | 5 | Сыйымдылығы | 550 кг | Толық салмақ | 1945 кг | Минималды/Максималды магистральдық сыйымдылық | 445-720 л | Ені | 1772 мм | Ұзындығы | 4548 мм | Биіктігі | 1428 мм | Доңғалақ базасы | 2650 мм | Артқы жол/Алдыңғы жол | 1528 / 1526 мм | Алдыңғы/Артқы оське жүктеме | 1065 / 1020 кг | Бос салмақ | 1395 кг | Жүктеу биіктігі | 694 мм | Жол-поезд рұқсат етілген салмағы | 3745 кг |
тоқтату:
алдыңғы тоқтату | тәуелсіз, Тұрақтандырғыш жолағы, Тілек сүйегі, Көп тілеулі, Серіппелер |
артқы тоқтату | тәуелсіз, Көп тілеулі |
Тежегіштер:
Алдыңғы тежегіштер | Диск, желдетілген |
Артқы тежегіштер | Диск |
Беріліс қорабы және өңдеу:
Беріліс қорабы түрі | Нұсқаулық | Беріліс саны | 5 | Доңғалақты жетек | Алдыңғы доңғалақ жетек | Айналмалы шеңбер | 11.1 м |
Қозғалтқыш:
Қозғалтқыш түрі | Дизель | Қозғалтқыштың сыйымдылығы | 1896 см3 | Қозғалтқыш қуаты | 130 л.с. | Максималды момент | 285 Н*м | Айналымдағы максималды қуат | 4000 об/мин | Максималды моменттің айналымы | 1750 - 2500 об/мин | Цилиндрлер саны | 4 | Цилиндр тесігі | 79.5 мм | Цилиндрдегі клапандар | 2 | Цилиндрдің орналасуы | Кезекте | Инсульт циклі | 95.5 мм | Инъекция түрі | Тікелей инъекция | Көтеру түрі | Турбо |
Жұмыс сипаттамалары:
Жанармай | Дизель | Эмиссиялық стандарттар | EURO III | Жанармай багының сыйымдылығы | 70 л | Жеделдету (0-100 км/сағ) | 9.9 сек | Максималды жылдамдық | 210 км/ч | Круиздік диапазон | 950 - 1590 км | Аралас отын шығыны 100 км | 5.5 л | Магистральда отын шығыны 100 км | 4.4 л | Қалалық көліктегі отын шығыны 100 км | 7.4 л |
Автомобиль Audi A4 Седан 1.9 TDI 5MT (130 л.с.) (B6 2000-2005)
Сізге осы сайтты немесе осы бетті ұнайсыз ба? Оны бөлісіңіз. Рахмет!
Жобаға көмектесіңіз:
Рахмет!
седан |
вагон |
вагон |
седан |
кабриолет |
седан |
вагон |
вагон |
седан |
вагон |
седан |
|
|
|
|
Автокөлік конфигураторы, Автокөлік таңдау © 2023-2024 carconf.eu
|