Автокөлік Peugeot 308 Вагон 1.6 THP MT (156 л.с.)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Таңба | Peugeot |
| Үлгі | 308 |
| Буын | T7 [рестайлинг] 2011-2015 жыл |
| Серия | Вагон |
| Түрлендіру | 1.6 THP MT (156 л.с.) |
Дене жұмысы:
| Орындар саны | 5 |
| Сыйымдылығы | 674 кг |
| Толық салмақ | 2130 кг |
| Минималды/Максималды магистральдық сыйымдылық | 508-1736 л |
| Ені | 1815 мм |
| Ұзындығы | 4500 мм |
| Биіктігі | 1555 мм |
| Доңғалақ базасы | 2708 мм |
| Артқы жол/Алдыңғы жол | 1526 / 1521 мм |
| Жерді тазарту | 160 мм |
| Бос салмақ | 1456 кг |
тоқтату:
| алдыңғы тоқтату | тәуелсіз, Тұрақтандырғыш жолағы |
| артқы тоқтату | жартылай тәуелді, Серіппелер, Бұралу |
Тежегіштер:
| Алдыңғы тежегіштер | Диск, желдетілген |
| Артқы тежегіштер | Диск |
Беріліс қорабы және өңдеу:
| Беріліс қорабы түрі | Нұсқаулық |
| Беріліс саны | 6 |
| Доңғалақты жетек | Алдыңғы доңғалақ жетек |
| Айналмалы шеңбер | 10.9 м |
Қозғалтқыш:
| Қозғалтқыш түрі | Бензин |
| Қозғалтқыштың сыйымдылығы | 1598 см3 |
| Қозғалтқыш қуаты | 156 л.с. |
| Максималды момент | 240 Н*м |
| Айналымдағы максималды қуат | 6000 об/мин |
| Максималды моменттің айналымы | 1400 об/мин |
| Цилиндрлер саны | 4 |
| Цилиндр тесігі | 77 мм |
| Цилиндрдегі клапандар | 4 |
| Цилиндрдің орналасуы | Кезекте |
| Инсульт циклі | 85.8 мм |
| Инъекция түрі | Тікелей инъекция |
| Аралық салқындатқыштың болуы | бар |
| Көтеру түрі | Турбо |
Жұмыс сипаттамалары:
| Жанармай | Бензин |
| Эмиссиялық стандарттар | EURO V |
| Бензин түрі | 95 RON |
| Жанармай багының сыйымдылығы | 60 л |
| Жеделдету (0-100 км/сағ) | 9.5 сек |
| Максималды жылдамдық | 211 км/ч |
| Круиздік диапазон | 610 - 1070 км |
| Аралас отын шығыны 100 км | 7.1 л |
| Магистральда отын шығыны 100 км | 5.6 л |
| Қалалық көліктегі отын шығыны 100 км | 9.9 л |
Автомобиль Peugeot 308 Вагон 1.6 THP MT (156 л.с.) (T7 [рестайлинг] 2011-2015)
Сізге осы сайтты немесе осы бетті ұнайсыз ба? Оны бөлісіңіз. Рахмет!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Жобаға көмектесіңіз: Рахмет!
![фото 1 Автокөлік Peugeot 308 Вагон (T7 [рестайлинг] 2011 2015)](/img/serie_1483_3528_1_308_bg.jpg) |
![фото 2 Автокөлік Peugeot 308 Вагон (T7 [рестайлинг] 2011 2015)](/img/serie_1483_3528_2_308_bg.jpg) |
![фото 3 Автокөлік Peugeot 308 Вагон (T7 [рестайлинг] 2011 2015)](/img/serie_1483_3528_3_308_bg.jpg) |
![фото 4 Автокөлік Peugeot 308 Вагон (T7 [рестайлинг] 2011 2015)](/img/serie_1483_3528_4_308_bg.jpg) |
![фото 5 Автокөлік Peugeot 308 Вагон (T7 [рестайлинг] 2011 2015)](/img/serie_1483_3532_1_308_bg.jpg) |
![фото 6 Автокөлік Peugeot 308 Вагон (T7 [рестайлинг] 2011 2015)](/img/serie_1483_3532_2_308_bg.jpg) |
![фото 7 Автокөлік Peugeot 308 Вагон (T7 [рестайлинг] 2011 2015)](/img/serie_1483_3532_3_308_bg.jpg) |
![фото 8 Автокөлік Peugeot 308 Вагон (T7 [рестайлинг] 2011 2015)](/img/serie_1483_3532_4_308_bg.jpg) |
![фото 9 Автокөлік Peugeot 308 Вагон (T7 [рестайлинг] 2011 2015)](/img/serie_1483_3532_5_308_bg.jpg) |
![фото 10 Автокөлік Peugeot 308 Вагон (T7 [рестайлинг] 2011 2015)](/img/serie_1483_3532_6_308_bg.jpg) |
![фото 11 Автокөлік Peugeot 308 Вагон (T7 [рестайлинг] 2011 2015)](/img/serie_1483_3532_7_308_bg.jpg) |
 хэтчбек |
 хэтчбек |
вагон |
 кабриолет |
 кабриолет |
 хэтчбек |
| вагон |
 хэтчбек |
тілі
Автокөлік конфигураторы, Автокөлік таңдау © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu