Автокөлік Toyota Supra Купе 3.0 MT Overdrive (204 л.с.)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Таңба | Toyota |
| Үлгі | Supra |
| Буын | Mark III [рестайлинг] 1988-1992 жыл |
| Серия | Купе |
| Түрлендіру | 3.0 MT Overdrive (204 л.с.) |
Дене жұмысы:
| Орындар саны | 4 |
| Минималды/Максималды магистральдық сыйымдылық | 311-362 л |
| Ені | 1745 мм |
| Ұзындығы | 4620 мм |
| Биіктігі | 1301 мм |
| Доңғалақ базасы | 2596 мм |
| Артқы жол/Алдыңғы жол | 1486 / 1486 мм |
| Жерді тазарту | 140 мм |
| Бос салмақ | 1571 кг |
тоқтату:
| алдыңғы тоқтату | тәуелсіз, Тұрақтандырғыш жолағы, Қос тілек, Амортизаторлар |
| артқы тоқтату | тәуелсіз, Тұрақтандырғыш жолағы, Қос тілек, Амортизаторлар |
Тежегіштер:
| Алдыңғы тежегіштер | Диск, желдетілген |
| Артқы тежегіштер | Диск, желдетілген |
Беріліс қорабы және өңдеу:
| Беріліс қорабы түрі | Нұсқаулық |
| Беріліс саны | 5 |
| Доңғалақты жетек | Артқы доңғалақты жетек |
| Айналмалы шеңбер | 10.8 м |
Қозғалтқыш:
| Қозғалтқыш түрі | Бензин |
| Қозғалтқыштың сыйымдылығы | 2954 см3 |
| Қозғалтқыш қуаты | 204 л.с. |
| Максималды момент | 255 Н*м |
| Айналымдағы максималды қуат | 6000 об/мин |
| Максималды моменттің айналымы | 3600 - 4800 об/мин |
| Цилиндрлер саны | 6 |
| Цилиндр тесігі | 83 мм |
| Цилиндрдегі клапандар | 4 |
| Цилиндрдің орналасуы | Кезекте |
| Инсульт циклі | 91 мм |
| Инъекция түрі | Көп нүктелі отын инъекция |
Жұмыс сипаттамалары:
| Жанармай | Бензин |
| Бензин түрі | 95 RON |
| Жанармай багының сыйымдылығы | 70 л |
| Жеделдету (0-100 км/сағ) | 7.6 сек |
| Максималды жылдамдық | 220 км/ч |
| Круиздік диапазон | 540 - 690 км |
| Магистральда отын шығыны 100 км | 10.2 л |
| Қалалық көліктегі отын шығыны 100 км | 13 л |
Автомобиль Toyota Supra Купе 3.0 MT Overdrive (204 л.с.) (Mark III [рестайлинг] 1988-1992)
Сізге осы сайтты немесе осы бетті ұнайсыз ба? Оны бөлісіңіз. Рахмет!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Жобаға көмектесіңіз: Рахмет!
![фото 1 Автокөлік Toyota Supra Купе (Mark III [рестайлинг] 1988 1992)](/img/serie_2196_4604_1_supra_bg.jpg) |
![фото 2 Автокөлік Toyota Supra Купе (Mark III [рестайлинг] 1988 1992)](/img/serie_2196_4604_2_supra_bg.jpg) |
![фото 3 Автокөлік Toyota Supra Купе (Mark III [рестайлинг] 1988 1992)](/img/serie_2196_4604_3_supra_bg.jpg) |
![фото 4 Автокөлік Toyota Supra Купе (Mark III [рестайлинг] 1988 1992)](/img/serie_2196_4604_4_supra_bg.jpg) |
![фото 5 Автокөлік Toyota Supra Купе (Mark III [рестайлинг] 1988 1992)](/img/serie_2196_4604_5_supra_bg.jpg) |
![фото 6 Автокөлік Toyota Supra Купе (Mark III [рестайлинг] 1988 1992)](/img/serie_2196_4604_6_supra_bg.jpg) |
![фото 7 Автокөлік Toyota Supra Купе (Mark III [рестайлинг] 1988 1992)](/img/serie_2196_4605_1_supra_bg.jpg) |
![фото 8 Автокөлік Toyota Supra Купе (Mark III [рестайлинг] 1988 1992)](/img/serie_2196_4605_2_supra_bg.jpg) |
![фото 9 Автокөлік Toyota Supra Купе (Mark III [рестайлинг] 1988 1992)](/img/serie_2196_4605_3_supra_bg.jpg) |
![фото 10 Автокөлік Toyota Supra Купе (Mark III [рестайлинг] 1988 1992)](/img/serie_2196_4605_4_supra_bg.jpg) |
| купе | купе |
тілі
Автокөлік конфигураторы, Автокөлік таңдау © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu