Автокөлік Opel Omega Вагон 2.5 TD AT (130 л.с.)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Таңба | Opel |
| Үлгі | Omega |
| Буын | B [рестайлинг] 1999-2003 жыл |
| Серия | Вагон |
| Түрлендіру | 2.5 TD AT (130 л.с.) |
Дене жұмысы:
| Орындар саны | 5 |
| Толық салмақ | 2290 кг |
| Минималды/Максималды магистральдық сыйымдылық | 540-1800 л |
| Ені | 1776 мм |
| Ұзындығы | 4898 мм |
| Биіктігі | 1545 мм |
| Доңғалақ базасы | 2730 мм |
| Артқы жол/Алдыңғы жол | 1514 / 1530 мм |
| Жерді тазарту | 140 мм |
| Бос салмақ | 1658 кг |
тоқтату:
| алдыңғы тоқтату | тәуелсіз, Тұрақтандырғыш жолағы |
| артқы тоқтату | тәуелсіз, Тұрақтандырғыш жолағы, Тілек сүйегі, Көп тілеулі |
Тежегіштер:
| Алдыңғы тежегіштер | Диск, желдетілген |
| Артқы тежегіштер | Диск, желдетілген |
Беріліс қорабы және өңдеу:
| Беріліс қорабы түрі | Автоматты |
| Беріліс саны | 4 |
| Доңғалақты жетек | Артқы доңғалақты жетек |
| Айналмалы шеңбер | 11 м |
Қозғалтқыш:
| Қозғалтқыш түрі | Дизель |
| Қозғалтқыштың сыйымдылығы | 2498 см3 |
| Қозғалтқыш қуаты | 130 л.с. |
| Максималды момент | 250 Н*м |
| Айналымдағы максималды қуат | 4500 об/мин |
| Максималды моменттің айналымы | 2200 об/мин |
| Цилиндрлер саны | 6 |
| Цилиндр тесігі | 80 мм |
| Цилиндрдегі клапандар | 2 |
| Цилиндрдің орналасуы | Кезекте |
| Инсульт циклі | 82.8 мм |
| Инъекция түрі | Көп нүктелі отын инъекция |
| Көтеру түрі | Турбо |
Жұмыс сипаттамалары:
| Жанармай | Дизель |
| Жанармай багының сыйымдылығы | 75 л |
| Жеделдету (0-100 км/сағ) | 13.5 сек |
| Максималды жылдамдық | 190 км/ч |
| Круиздік диапазон | 600 - 1040 км |
| Аралас отын шығыны 100 км | 9.2 л |
| Магистральда отын шығыны 100 км | 7.2 л |
| Қалалық көліктегі отын шығыны 100 км | 12.6 л |
Автомобиль Opel Omega Вагон 2.5 TD AT (130 л.с.) (B [рестайлинг] 1999-2003)
Сізге осы сайтты немесе осы бетті ұнайсыз ба? Оны бөлісіңіз. Рахмет!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Жобаға көмектесіңіз: Рахмет!
![фото 1 Автокөлік Opel Omega Вагон (B [рестайлинг] 1999 2003)](/img/serie_1444_3437_1_omega_bg.jpg) |
![фото 2 Автокөлік Opel Omega Вагон (B [рестайлинг] 1999 2003)](/img/serie_1444_3437_2_omega_bg.jpg) |
![фото 3 Автокөлік Opel Omega Вагон (B [рестайлинг] 1999 2003)](/img/serie_1444_3437_3_omega_bg.jpg) |
![фото 4 Автокөлік Opel Omega Вагон (B [рестайлинг] 1999 2003)](/img/serie_1444_3437_4_omega_bg.jpg) |
![фото 5 Автокөлік Opel Omega Вагон (B [рестайлинг] 1999 2003)](/img/serie_1444_3437_5_omega_bg.jpg) |
![фото 6 Автокөлік Opel Omega Вагон (B [рестайлинг] 1999 2003)](/img/serie_1444_3437_6_omega_bg.jpg) |
![фото 7 Автокөлік Opel Omega Вагон (B [рестайлинг] 1999 2003)](/img/serie_1444_3437_7_omega_bg.jpg) |
![фото 8 Автокөлік Opel Omega Вагон (B [рестайлинг] 1999 2003)](/img/serie_1444_3439_1_omega_bg.jpg) |
![фото 9 Автокөлік Opel Omega Вагон (B [рестайлинг] 1999 2003)](/img/serie_1444_3439_2_omega_bg.jpg) |
![фото 10 Автокөлік Opel Omega Вагон (B [рестайлинг] 1999 2003)](/img/serie_1444_3439_3_omega_bg.jpg) |
![фото 11 Автокөлік Opel Omega Вагон (B [рестайлинг] 1999 2003)](/img/serie_1444_3439_4_omega_bg.jpg) |
 седан |
вагон |
 седан |
| вагон |
тілі
Автокөлік конфигураторы, Автокөлік таңдау © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu