|
|
|
Автокөлік Skoda Octavia Вагон 5-есік 1.8 T MT 4x4 (150 л.с.) (1 буын [рестайлинг] 2000-2010)
Таңба | Skoda |
Үлгі | Octavia |
Буын | 1 буын [рестайлинг] 2000-2010 жыл |
Серия | Вагон 5-есік |
Түрлендіру | 1.8 T MT 4x4 (150 л.с.) |
Дене жұмысы:
Орындар саны | 5 | Сыйымдылығы | 550 кг | Толық салмақ | 1940 кг | Минималды/Максималды магистральдық сыйымдылық | 448-1412 л | Ені | 1713 мм | Ұзындығы | 4513 мм | Биіктігі | 1481 мм | Доңғалақ базасы | 2520 мм | Артқы жол/Алдыңғы жол | 1516 / 1487 мм | Жерді тазарту | 134 мм | Бос салмақ | 1390 кг |
тоқтату:
алдыңғы тоқтату | тәуелсіз, Тұрақтандырғыш жолағы |
артқы тоқтату | Тұрақтандырғыш жолағы, Тілек сүйегі, Көп тілеулі |
Тежегіштер:
Алдыңғы тежегіштер | Диск, желдетілген |
Артқы тежегіштер | Диск |
Беріліс қорабы және өңдеу:
Беріліс қорабы түрі | Нұсқаулық | Беріліс саны | 5 | Доңғалақты жетек | Барлық доңғалақты жетек (AWD) | Айналмалы шеңбер | 10.8 м |
Қозғалтқыш:
Қозғалтқыш түрі | Бензин | Қозғалтқыштың сыйымдылығы | 1781 см3 | Қозғалтқыш қуаты | 150 л.с. | Максималды момент | 210 Н*м | Айналымдағы максималды қуат | 5700 об/мин | Максималды моменттің айналымы | 1750 - 4600 об/мин | Цилиндрлер саны | 4 | Цилиндр тесігі | 81 мм | Цилиндрдегі клапандар | 5 | Цилиндрдің орналасуы | Кезекте | Инсульт циклі | 86.4 мм | Инъекция түрі | Көп нүктелі отын инъекция | Аралық салқындатқыштың болуы | бар | Көтеру түрі | Турбо |
Жұмыс сипаттамалары:
Жанармай | Бензин | Эмиссиялық стандарттар | EURO II | Бензин түрі | 95 RON | Жанармай багының сыйымдылығы | 63 л | Жеделдету (0-100 км/сағ) | 9.3 сек | Максималды жылдамдық | 211 км/ч | Круиздік диапазон | 530 - 900 км | Магистральда отын шығыны 100 км | 7 л | Қалалық көліктегі отын шығыны 100 км | 12 л |
Автомобиль Skoda Octavia Вагон 5-есік 1.8 T MT 4x4 (150 л.с.) (1 буын [рестайлинг] 2000-2010)
Сізге осы сайтты немесе осы бетті ұнайсыз ба? Оны бөлісіңіз. Рахмет!
Жобаға көмектесіңіз:
Рахмет!
көтеру |
вагон |
көтеру |
вагон |
вагон |
көтеру |
вагон |
көтеру |
|
|
|
|
Автокөлік конфигураторы, Автокөлік таңдау © 2023-2024 carconf.eu
|