|
|
|
Automobilis Nissan Latio Sedanas (C11 2004-2008)
Markas | Nissan |
Modelis | Latio |
Generacija | C11 2004-2008 | Serija | Sedanas |
Pavarų dėžė ir valdymas:
Varomieji ratai | Priekinių ratų pavara, Visų ratų pavara (AWD) | Pavarų dėžės tipas | Automatinis, Nepertraukiamai kintama pavarų dėžė (CVT) | Pavarų skaičius | 4 | Posūkio ratas | 10.4 m |
Variklis:
Variklio tipas | Benzinas | Variklio galia | 109 hp | Variklio darbinis tūris | 1498 cm3 | Įpurškimo tipas | Kelių taškų degalų įpurškimas | Didžiausias sukimo momentas | 148 N*m | Didžiausio sukimo momento apyvarta | 4400 RPM | Didžiausia galia esant RPM | 6000 RPM | Cilindrų išdėstymas | Tinklalapis | Cilindro kiaurymė | 78 mm | Insulto ciklas | 78 mm | Vožtuvai vienam cilindrui | 4 | Cilindrų skaičius | 4 |
Kūno darbai:
Sėdimų vietų skaičius | 5 | Ribinis svoris | 1100-1250 kg | Žemės prošvaisa | 145-165 mm | Ratų bazė | 2600 mm | Galinis bėgis/Priekinis bėgis | 1480 / 1485 mm | Plotis | 1695 mm | Ilgis | 4395 mm | Aukštis | 1535-1540 mm |
Eksploatacinės charakteristikos:
Kuro | Benzinas | Benzino tipas | 92 RON | Plaukimo nuotolis | 750-820 km | Kuro bako talpa | 45 litras | Važiavimo mieste degalų sąnaudos 100 km | 5.5-6 litras |
Stabdžiai:
Priekiniai stabdžiai | Diskas, vėdinamas |
Galiniai stabdžiai | Būgnas |
Pakaba:
Priekinė pakaba | Nepriklausomas, Spyruoklinė atrama |
Galinė pakaba | Sija, Torsioninė sija, Torsioninė |
Ar jums patinka ši svetainė ar šis puslapis? Prašome pasidalinti ja. Ačiū!
Prašome padėti projektui:
Ačiū!
Modifikacija:
|
|
|
Automobilio konfigūratorius, Automobilio pasirinkimas © 2023-2024 carconf.eu
|