Automobilis Lotus Esprit Kupė 2.2i MT Turbo Sport 300 (304 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Markas | Lotus |
| Modelis | Esprit |
| Generacija | 5 generacija 1996-1998 metai |
| Serija | Kupė |
| Modifikacija | 2.2i MT Turbo Sport 300 (304 hp) |
Kūno darbai:
| Sėdimų vietų skaičius | 2 |
| Mažiausia/Didžiausia bagažinės talpa | 200-200 litras |
| Plotis | 1900 mm |
| Ilgis | 4390 mm |
| Aukštis | 1165 mm |
| Ratų bazė | 2440 mm |
| Galinis bėgis/Priekinis bėgis | 1525 / 1555 mm |
| Žemės prošvaisa | 150 mm |
| Ribinis svoris | 1215 kg |
Pakaba:
| Priekinė pakaba | Dvigubas svirtis |
| Galinė pakaba | Dvigubas svirtis |
Stabdžiai:
| Priekiniai stabdžiai | Diskas, vėdinamas |
| Galiniai stabdžiai | Diskas |
Pavarų dėžė ir valdymas:
| Pavarų dėžės tipas | Rankinis |
| Pavarų skaičius | 5 |
| Varomieji ratai | Galinių ratų pavara |
Variklis:
| Variklio tipas | Benzinas |
| Variklio darbinis tūris | 2174 cm3 |
| Variklio galia | 304 hp |
| Didžiausias sukimo momentas | 389 N*m |
| Didžiausia galia esant RPM | 6500 RPM |
| Didžiausio sukimo momento apyvarta | 4400 RPM |
| Cilindrų skaičius | 4 |
| Cilindro kiaurymė | 95 mm |
| Vožtuvai vienam cilindrui | 4 |
| Cilindrų išdėstymas | Tinklalapis |
| Insulto ciklas | 76 mm |
| Įpurškimo tipas | Kelių taškų degalų įpurškimas |
| Didinimo tipas | Turbo |
Eksploatacinės charakteristikos:
| Kuro | Benzinas |
| Benzino tipas | 95 RON |
| Kuro bako talpa | 73 litras |
| Pagreitis (0-100 km/h) | 4.5 sec |
| Didžiausias greitis | 270 km/h |
| Mišraus važiavimo degalų sąnaudos 100 km | 11 litras |
Automobilis Lotus Esprit Kupė 2.2i MT Turbo Sport 300 (304 hp) (5 generacija 1996-1998)
Ar jums patinka ši svetainė ar šis puslapis? Prašome pasidalinti ja. Ačiū!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Prašome padėti projektui: Ačiū!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| kupė |
kupė |
kupė |
| kupė |
kupė |
kalba
Automobilio konfigūratorius, Automobilio pasirinkimas © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu