Automobilis Mazda Atenza Vagonas 2.2 SKYACTIV-D AT (175 hp)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Markas | Mazda |
| Modelis | Atenza |
| Generacija | 3 generacija 2012-2014 metai |
| Serija | Vagonas |
| Modifikacija | 2.2 SKYACTIV-D AT (175 hp) |
Kūno darbai:
| Sėdimų vietų skaičius | 5 |
| Mažiausia/Didžiausia bagažinės talpa | 522-1664 litras |
| Plotis | 1840 mm |
| Ilgis | 4800 mm |
| Aukštis | 1480 mm |
| Ratų bazė | 2750 mm |
| Galinis bėgis/Priekinis bėgis | 1585 / 1575 mm |
| Žemės prošvaisa | 160 mm |
| Ribinis svoris | 1530 kg |
Pakaba:
| Priekinė pakaba | Nepriklausomas, Stabilizatoriaus juosta |
| Galinė pakaba | Nepriklausomas, Stabilizatoriaus juosta, Svirtis, Keletas svirtis, Spyruoklės |
Stabdžiai:
| Priekiniai stabdžiai | Diskas, vėdinamas |
| Galiniai stabdžiai | Diskas |
Pavarų dėžė ir valdymas:
| Pavarų dėžės tipas | Automatinis |
| Pavarų skaičius | 6 |
| Varomieji ratai | Priekinių ratų pavara |
| Posūkio ratas | 11 m |
Variklis:
| Variklio tipas | Diselis |
| Variklio darbinis tūris | 2188 cm3 |
| Variklio galia | 175 hp |
| Didžiausias sukimo momentas | 420 N*m |
| Didžiausia galia esant RPM | 4500 RPM |
| Didžiausio sukimo momento apyvarta | 2000 RPM |
| Cilindrų skaičius | 4 |
| Cilindro kiaurymė | 86 mm |
| Vožtuvai vienam cilindrui | 4 |
| Cilindrų išdėstymas | Tinklalapis |
| Insulto ciklas | 94.2 mm |
| Įpurškimo tipas | Common rail |
| Tarpinio aušintuvo buvimas | egzistuoja |
| Didinimo tipas | Biturbo |
Eksploatacinės charakteristikos:
| Kuro | Diselis |
| Išmetamųjų teršalų standartai | EURO VI |
| Kuro bako talpa | 62 litras |
| Mišraus važiavimo degalų sąnaudos 100 km | 5 litras |
Automobilis Mazda Atenza Vagonas 2.2 SKYACTIV-D AT (175 hp) (3 generacija 2012-2014)
Ar jums patinka ši svetainė ar šis puslapis? Prašome pasidalinti ja. Ačiū!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Prašome padėti projektui: Ačiū!
 |
 |
 |
 |
 sedanas |  hečbekas | vagonas |
kalba
Automobilio konfigūratorius, Automobilio pasirinkimas © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu