Automobilis Renault 19 Chamade sedanas 1.8 MT (140 hp)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Markas | Renault |
| Modelis | 19 |
| Generacija | 1 generacija 1988-1992 metai |
| Serija | Chamade sedanas |
| Modifikacija | 1.8 MT (140 hp) |
Kūno darbai:
| Sėdimų vietų skaičius | 5 |
| Talpa | 430 kg |
| Visas svoris | 1515 kg |
| Mažiausia/Didžiausia bagažinės talpa | 464-464 litras |
| Plotis | 1689 mm |
| Ilgis | 4260 mm |
| Aukštis | 1420 mm |
| Ratų bazė | 2540 mm |
| Galinis bėgis/Priekinis bėgis | 1420 / 1410 mm |
| Žemės prošvaisa | 130 mm |
| Ribinis svoris | 1085 kg |
Pakaba:
| Priekinė pakaba | Spyruoklės |
| Galinė pakaba | Spyruoklės, Sija, Torsioninė sija, Torsioninė |
Stabdžiai:
| Priekiniai stabdžiai | Diskas, vėdinamas |
| Galiniai stabdžiai | Diskas |
Pavarų dėžė ir valdymas:
| Pavarų dėžės tipas | Rankinis |
| Pavarų skaičius | 5 |
| Varomieji ratai | Priekinių ratų pavara |
Variklis:
| Variklio tipas | Benzinas |
| Variklio darbinis tūris | 1764 cm3 |
| Variklio galia | 140 hp |
| Didžiausias sukimo momentas | 158 N*m |
| Didžiausia galia esant RPM | 6500 RPM |
| Didžiausio sukimo momento apyvarta | 4250 RPM |
| Cilindrų skaičius | 4 |
| Cilindro kiaurymė | 82 mm |
| Vožtuvai vienam cilindrui | 4 |
| Cilindrų išdėstymas | Tinklalapis |
| Insulto ciklas | 83.5 mm |
| Įpurškimo tipas | Inžektorius |
Eksploatacinės charakteristikos:
| Kuro | Benzinas |
| Benzino tipas | 92 RON |
| Kuro bako talpa | 55 litras |
| Pagreitis (0-100 km/h) | 8.5 sec |
| Didžiausias greitis | 215 km/h |
| Mišraus važiavimo degalų sąnaudos 100 km | 8.2 litras |
Automobilis Renault 19 Chamade sedanas 1.8 MT (140 hp) (1 generacija 1988-1992)
Ar jums patinka ši svetainė ar šis puslapis? Prašome pasidalinti ja. Ačiū!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Prašome padėti projektui: Ačiū!
 |
 |
 |
 |
 hečbekas |
 kabrioletas |
sedanas |
 hečbekas |
 kabrioletas |
sedanas |
 hečbekas |
 hečbekas |
kalba
Automobilio konfigūratorius, Automobilio pasirinkimas © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu