Automobilis Renault 5 Hečbekas 3-durys 1.3 MT (45 hp)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Markas | Renault |
| Modelis | 5 |
| Generacija | 1 generacija 1972-1985 metai |
| Serija | Hečbekas 3-durys |
| Modifikacija | 1.3 MT (45 hp) |
Kūno darbai:
| Sėdimų vietų skaičius | 4 |
| Talpa | 400 kg |
| Visas svoris | 1185 kg |
| Mažiausia/Didžiausia bagažinės talpa | 215-900 litras |
| Plotis | 1519 mm |
| Ilgis | 3520 mm |
| Aukštis | 1410 mm |
| Ratų bazė | 2421 mm |
| Galinis bėgis/Priekinis bėgis | 1280 / 1250 mm |
| Žemės prošvaisa | 145 mm |
| Ribinis svoris | 785 kg |
| Leistinas kelių traukinio svoris | 1835 kg |
Pakaba:
| Priekinė pakaba | Stabilizatoriaus juosta, Torsioninė |
| Galinė pakaba | Amortizatoriai |
Stabdžiai:
| Priekiniai stabdžiai | Diskas |
| Galiniai stabdžiai | Būgnas |
Pavarų dėžė ir valdymas:
| Pavarų dėžės tipas | Rankinis |
| Pavarų skaičius | 4 |
| Varomieji ratai | Priekinių ratų pavara |
| Posūkio ratas | 9.75 m |
Variklis:
| Variklio tipas | Benzinas |
| Variklio darbinis tūris | 1289 cm3 |
| Variklio galia | 45 hp |
| Didžiausias sukimo momentas | 84 N*m |
| Didžiausia galia esant RPM | 4400 RPM |
| Didžiausio sukimo momento apyvarta | 2000 RPM |
| Cilindrų skaičius | 4 |
| Cilindro kiaurymė | 70 mm |
| Vožtuvai vienam cilindrui | 2 |
| Cilindrų išdėstymas | Tinklalapis |
| Insulto ciklas | 72 mm |
| Įpurškimo tipas | Karbiuratorius |
Eksploatacinės charakteristikos:
| Kuro | Benzinas |
| Benzino tipas | 92 RON |
| Kuro bako talpa | 38 litras |
| Didžiausias greitis | 135 km/h |
| Mišraus važiavimo degalų sąnaudos 100 km | 6 litras |
Automobilis Renault 5 Hečbekas 3-durys 1.3 MT (45 hp) (1 generacija 1972-1985)
Ar jums patinka ši svetainė ar šis puslapis? Prašome pasidalinti ja. Ačiū!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Prašome padėti projektui: Ačiū!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 van |
hečbekas |
hečbekas |
| hečbekas |
hečbekas |
kalba
Automobilio konfigūratorius, Automobilio pasirinkimas © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu