Automobilis Renault Master Mikroautobusas 2.5 dCi Quickshift 9 seat L1H1 (120 hp)
|
Markas | Renault |
Modelis | Master |
Generacija | 2 generacija [2 atnaujinimas] 2006-2010 metai |
Serija | Mikroautobusas |
Modifikacija | 2.5 dCi Quickshift 9 seat L1H1 (120 hp) |
Kūno darbai:
Sėdimų vietų skaičius | 8 |
Talpa | 999 kg |
Visas svoris | 3175 kg |
Plotis | 1990 mm |
Ilgis | 4899 mm |
Aukštis | 2232 mm |
Ratų bazė | 3078 mm |
Galinis bėgis/Priekinis bėgis | 1740 / 1725 mm |
Žemės prošvaisa | 150 mm |
Ribinis svoris | 2176 kg |
Pakaba:
Priekinė pakaba | Nepriklausomas, Stabilizatoriaus juosta, Dvigubas svirtis, Spyruoklės |
Galinė pakaba | Stabilizatoriaus juosta, Amortizatoriai, Spyruoklės, Kietoji ašis |
Stabdžiai:
Priekiniai stabdžiai | Diskas, vėdinamas |
Galiniai stabdžiai | Diskas |
Pavarų dėžė ir valdymas:
Pavarų dėžės tipas | Elektroninis |
Pavarų skaičius | 6 |
Varomieji ratai | Priekinių ratų pavara |
Posūkio ratas | 12.1 m |
Variklis:
Variklio tipas | Diselis |
Variklio darbinis tūris | 2488 cm3 |
Variklio galia | 120 hp |
Didžiausias sukimo momentas | 300 N*m |
Didžiausia galia esant RPM | 3500 RPM |
Didžiausio sukimo momento apyvarta | 1600 RPM |
Cilindrų skaičius | 4 |
Cilindro kiaurymė | 89 mm |
Vožtuvai vienam cilindrui | 4 |
Cilindrų išdėstymas | Tinklalapis |
Insulto ciklas | 99 mm |
Įpurškimo tipas | Common rail |
Tarpinio aušintuvo buvimas | egzistuoja |
Didinimo tipas | Turbo |
Eksploatacinės charakteristikos:
Kuro | Diselis |
Išmetamųjų teršalų standartai | EURO IV |
Kuro bako talpa | 100 litras |
Didžiausias greitis | 147 km/h |
Plaukimo nuotolis | 1010 - 1250 km |
Mišraus važiavimo degalų sąnaudos 100 km | 8.6 litras |
Važiavimo greitkeliu degalų sąnaudos 100 km | 8 litras |
Važiavimo mieste degalų sąnaudos 100 km | 9.9 litras |
Automobilis Renault Master Mikroautobusas 2.5 dCi Quickshift 9 seat L1H1 (120 hp) (2 generacija [2 atnaujinimas] 2006-2010)
Ar jums patinka ši svetainė ar šis puslapis? Prašome pasidalinti ja. Ačiū!
LINK: | |
BB CODE: | |
HTML CODE: |
Prašome padėti projektui: Ačiū!