|
|
|
Auto Skoda Favorit
1987-1995 gadi 54-68 hp
foto Auto Skoda Favorit
vagons | hečbeks |
īpašības Auto Skoda Favorit
Sērija | Vagons, Hečbeks, UK-Spec pikaps 2-durvis |
Ķermeņa darbi:
Sēdvietu skaits | 5, 2 | Platums | 1620 mm | Garums | 3815-4160 mm | Augstums | 1415-1430 mm | Jauda | 450-500 kg | Pilns svars | 1325-1370 kg | Minimālā/Maksimālā bagāžnieka ietilpība | 251-1300 litrs | Kravas nodalījums (Platums x Augstums x Garums) | x 500 mm | Kravas nodalījuma tilpums | 2.15 cm3 | Aizmugurējās sliežu ceļš/Priekšējais sliežu ceļš | 1420 / 1380 mm | Klīrenss uz zemes | 120 mm | Priekšējās/Aizmugurējās ass slodze | 690 / 700-800 kg | Riteņu bāze | 2450 mm | Pakaļējā masa | 860-920 kg | Atļautais autovilciena svars | 2075-2120 kg |
Dzinējs:
Dzinēja tips | Benzīns | Injekcijas tips | Monoinjekcija, Karburators | Dzinēja jauda | 54-68 hp | Dzinēja kapacitāte | 1289 cm3 | Cilindru izkārtojums | Ievads | Cilindru skaits | 4 | Insulta cikls | 72 mm | Vārsti uz cilindru | 2 | Cilindra urbums | 75.5 mm | Maksimālais griezes moments | 94-105 N*m | Maksimālā griezes momenta apgrozījums | 3000-3750 RPM | Maksimālā jauda pie RPM | 5000-5500 RPM |
Pārnesumkārba un Vadība:
Dzenošie riteņi | Priekšējo riteņu piedziņa | Pārnesumu skaits | 5 | Pārnesumkārbas tips | Manuālais | Pagrieziena aplis | 11.3 m |
Balstiekārta:
Priekšējā balstiekārta | Neatkarīga, Par trīsstūrveida svirām |
Aizmugurējā balstiekārta | Piedziņas, Torsijas, Amortizatori |
Bremzes:
Priekšējās bremzes | Disks |
Aizmugurējās bremzes | Bungas |
Darbības raksturlielumi:
Paātrinājums (0-100 km/h) | 13-17 sec | Degvielas tvertnes tilpums | 47 litrs | Degviela | Benzīns | Benzīna tips | 95 RON | Kruīza diapazons | 500-590 km | Jauktas braukšanas degvielas patēriņš uz 100 km | 6.6 litrs | Degvielas patēriņš braukšanai pilsētā uz 100 km | 7.9-9.4 litrs |
Auto Skoda Favorit
Sērija > Modifikācija
Vai jums patīk šī vietne vai šī lapa? Lūdzu, dalieties tajā. Paldies!
Lūdzu, palīdziet projektam:
Paldies!
|
|
|
Automašīnu Konfigurators, Automašīnu Izvēle © 2023-2024 carconf.eu
|