|
|
|
Auto Toyota Belta Sedans (XP90 [restyling] 2008-2012)
Zīme | Toyota |
Modelis | Belta |
Generation | XP90 [restyling] 2008-2012 | Sērija | Sedans |
Pārnesumkārba un Vadība:
Dzenošie riteņi | Priekšējo riteņu piedziņa | Pārnesumkārbas tips | Nepārtraukta mainīga pārnesumkārba (CVT) | Pagrieziena aplis | 9.2 m |
Dzinējs:
Dzinēja tips | Benzīns | Dzinēja jauda | 72-86 hp | Dzinēja kapacitāte | 996-1298 cm3 | Injekcijas tips | Daudzpunktu degvielas iesmidzināšana | Maksimālais griezes moments | 94-121 N*m | Maksimālā griezes momenta apgrozījums | 3600-4400 RPM | Maksimālā jauda pie RPM | 6000 RPM | Cilindru izkārtojums | Ievads | Cilindra urbums | 71-75 mm | Insulta cikls | 73.5-84 mm | Vārsti uz cilindru | 4 | Cilindru skaits | 4 |
Ķermeņa darbi:
Sēdvietu skaits | 5 | Minimālā/Maksimālā bagāžnieka ietilpība | 365-365 litrs | Klīrenss uz zemes | 150 mm | Riteņu bāze | 2250 mm | Aizmugurējās sliežu ceļš/Priekšējais sliežu ceļš | 1470-1480 / 1460-1470 mm | Platums | 1690 mm | Garums | 4300 mm | Augstums | 1460 mm |
Darbības raksturlielumi:
Degviela | Benzīns | Benzīna tips | 92 RON | Degvielas tvertnes tilpums | 42 litrs | Jauktas braukšanas degvielas patēriņš uz 100 km | 4.5-5.1 litrs |
Bremzes:
Priekšējās bremzes | Disks, ventilācija |
Aizmugurējās bremzes | Bungas |
Balstiekārta:
Priekšējā balstiekārta | Neatkarīga, Stabilizatora stienis |
Aizmugurējā balstiekārta | Atsperes, Baļķis, Torsijas baļķis, Torsijas |
Vai jums patīk šī vietne vai šī lapa? Lūdzu, dalieties tajā. Paldies!
Lūdzu, palīdziet projektam:
Paldies!
Modifikācija:
|
|
|
Automašīnu Konfigurators, Automašīnu Izvēle © 2023-2024 carconf.eu
|