|
|
|
Auto Ferrari 488 Spider rodsters (1 generation 2016-2017)
Zīme | Ferrari |
Modelis | 488 |
Generation | 1 generation 2016-2017 | Sērija | Spider rodsters |
Pārnesumkārba un Vadība:
Dzenošie riteņi | Aizmugures riteņu piedziņa | Pārnesumkārbas tips | Elektroniskais | Pārnesumu skaits | 7 |
Dzinējs:
Dzinēja tips | Benzīns | Dzinēja jauda | 670 hp | Dzinēja kapacitāte | 3902 cm3 | Injekcijas tips | Tiešā injekcija | Paātrinājuma tips | Biturbo | Maksimālais griezes moments | 760 N*m | Maksimālā griezes momenta apgrozījums | 3000 RPM | Maksimālā jauda pie RPM | 8000 RPM | Cilindru izkārtojums | V-tipa | Cilindra urbums | 86.5 mm | Insulta cikls | 83 mm | Vārsti uz cilindru | 4 | Cilindru skaits | 8 |
Ķermeņa darbi:
Sēdvietu skaits | 2 | Minimālā/Maksimālā bagāžnieka ietilpība | 230-230 litrs | Pakaļējā masa | 1525 kg | Riteņu bāze | 2650 mm | Aizmugurējās sliežu ceļš/Priekšējais sliežu ceļš | 1679 / 1647 mm | Platums | 1952 mm | Garums | 4568 mm | Augstums | 1211 mm |
Darbības raksturlielumi:
Degviela | Benzīns | Benzīna tips | 98 RON | Paātrinājums (0-100 km/h) | 3 sec | Degvielas tvertnes tilpums | 78 litrs | Jauktas braukšanas degvielas patēriņš uz 100 km | 11.4 litrs |
Bremzes:
Priekšējās bremzes | Disks, keramika |
Aizmugurējās bremzes | Disks, keramika |
Balstiekārta:
Priekšējā balstiekārta | Neatkarīga, Automātiska klīrensa regulēšana, Dubultā sviras |
Aizmugurējā balstiekārta | Neatkarīga, Automātiska klīrensa regulēšana, Sviras, Vairākas sviras |
Vai jums patīk šī vietne vai šī lapa? Lūdzu, dalieties tajā. Paldies!
Lūdzu, palīdziet projektam:
Paldies!
Modifikācija:
|
|
|
Automašīnu Konfigurators, Automašīnu Izvēle © 2023-2024 carconf.eu
|