|
|
|
Auto Renault 15 Kupeja (1 generation 1971-1976)
Zīme | Renault |
Modelis | 15 |
Generation | 1 generation 1971-1976 | Sērija | Kupeja |
Pārnesumkārba un Vadība:
Dzenošie riteņi | Priekšējo riteņu piedziņa | Pārnesumkārbas tips | Automātiskais, Manuālais | Pārnesumu skaits | 3, 4 | Pagrieziena aplis | 10.2 m |
Dzinējs:
Dzinēja tips | Benzīns | Dzinēja jauda | 60-91 hp | Dzinēja kapacitāte | 1289-1565 cm3 | Injekcijas tips | Karburators | Maksimālais griezes moments | 91-122 N*m | Maksimālā griezes momenta apgrozījums | 3000-3500 RPM | Maksimālā jauda pie RPM | 5500 RPM | Cilindru izkārtojums | Ievads | Cilindra urbums | 73-77 mm | Insulta cikls | 77-84 mm | Vārsti uz cilindru | 2 | Cilindru skaits | 4 |
Ķermeņa darbi:
Sēdvietu skaits | 4 | Pakaļējā masa | 965-1005 kg | Klīrenss uz zemes | 127 mm | Riteņu bāze | 2440 mm | Aizmugurējās sliežu ceļš/Priekšējais sliežu ceļš | 1308 / 1340 mm | Platums | 1632 mm | Garums | 4260 mm | Augstums | 1308 mm |
Darbības raksturlielumi:
Degviela | Benzīns | Benzīna tips | 92 RON | Paātrinājums (0-100 km/h) | 13.6 sec | Degvielas tvertnes tilpums | 55 litrs |
Bremzes:
Priekšējās bremzes | Disks, ventilācija |
Aizmugurējās bremzes | Bungas |
Balstiekārta:
Priekšējā balstiekārta | Neatkarīga, Stabilizatora stienis, Sviras, Atsperes, Amortizatori |
Aizmugurējā balstiekārta | Stabilizatora stienis, Amortizatori, Atsperes, Cietais tilts |
Vai jums patīk šī vietne vai šī lapa? Lūdzu, dalieties tajā. Paldies!
Lūdzu, palīdziet projektam:
Paldies!
Modifikācija:
|
|
|
Automašīnu Konfigurators, Automašīnu Izvēle © 2023-2024 carconf.eu
|