Auto Renault Clio RS hečbeks 3-durvis
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| Zīme | Renault |
| Modelis | Clio |
| Generation | 3 generation 2005-2009 |
| Sērija | RS hečbeks 3-durvis |
Pārnesumkārba un Vadība:
| Dzenošie riteņi | Priekšējo riteņu piedziņa |
| Pārnesumkārbas tips | Manuālais |
| Pārnesumu skaits | 6 |
| Pagrieziena aplis | 11 m |
Dzinējs:
| Dzinēja tips | Benzīns |
| Dzinēja jauda | 200 hp |
| Dzinēja kapacitāte | 1998 cm3 |
| Injekcijas tips | Daudzpunktu degvielas iesmidzināšana |
| Starpdzesētāja klātbūtne | pastāv |
| Paātrinājuma tips | Turbo |
| Maksimālais griezes moments | 215 N*m |
| Maksimālā griezes momenta apgrozījums | 5550 RPM |
| Maksimālā jauda pie RPM | 7000 RPM |
| Cilindru izkārtojums | Ievads |
| Cilindra urbums | 83 mm |
| Insulta cikls | 93 mm |
| Vārsti uz cilindru | 4 |
| Cilindru skaits | 4 |
Ķermeņa darbi:
| Sēdvietu skaits | 5 |
| Minimālā/Maksimālā bagāžnieka ietilpība | 288-1038 litrs |
| Pakaļējā masa | 1240 kg |
| Pilns svars | 1690 kg |
| Klīrenss uz zemes | 120 mm |
| Riteņu bāze | 2585 mm |
| Aizmugurējās sliežu ceļš/Priekšējais sliežu ceļš | 1520 / 1520 mm |
| Platums | 1768 mm |
| Garums | 3991 mm |
| Augstums | 1484 mm |
Darbības raksturlielumi:
| Degviela | Benzīns |
| Emisijas standarti | EURO IV |
| Benzīna tips | 98 RON |
| Kruīza diapazons | 450-770 km |
| Paātrinājums (0-100 km/h) | 6.9 sec |
| Degvielas tvertnes tilpums | 55 litrs |
| Jauktas braukšanas degvielas patēriņš uz 100 km | 8.9 litrs |
| Degvielas patēriņš braukšanai pilsētā uz 100 km | 12.2 litrs |
| Degvielas patēriņš braukšanai pa šoseju uz 100 km | 7.1 litrs |
Bremzes:
| Priekšējās bremzes | Disks, ventilācija |
| Aizmugurējās bremzes | Disks, ventilācija |
Balstiekārta:
| Priekšējā balstiekārta | Neatkarīga |
| Aizmugurējā balstiekārta | Daļēji atkarīgs |
Vai jums patīk šī vietne vai šī lapa? Lūdzu, dalieties tajā. Paldies!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Lūdzu, palīdziet projektam: Paldies!
Modifikācija:
 vagons |
hečbeks |
 vagons |
| hečbeks |
hečbeks |
hečbeks |
| hečbeks |
hečbeks |
hečbeks |
valoda
Automašīnu Konfigurators, Automašīnu Izvēle © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu