|
|
|
Auto Mercedes-Benz G-Class Kabriolets (W463 [restyling] 2008-2012)
Zīme | Mercedes-Benz |
Modelis | G-Class |
Generation | W463 [restyling] 2008-2012 | Sērija | Kabriolets |
Pārnesumkārba un Vadība:
Dzenošie riteņi | Visu riteņu piedziņa (AWD) | Pārnesumkārbas tips | Automātiskais | Pārnesumu skaits | 7 | Pagrieziena aplis | 11.3 m |
Dzinējs:
Dzinēja tips | Diselis, Benzīns | Dzinēja jauda | 211-388 hp | Dzinēja kapacitāte | 2987-5461 cm3 | Injekcijas tips | Common rail, Daudzpunktu degvielas iesmidzināšana | Starpdzesētāja klātbūtne | pastāv | Paātrinājuma tips | Turbo | Maksimālais griezes moments | 530-540 N*m | Maksimālā griezes momenta apgrozījums | 1600-4800 RPM | Maksimālā jauda pie RPM | 3400-6000 RPM | Cilindru izkārtojums | V-tipa | Cilindra urbums | 83-98 mm | Insulta cikls | 90.5-92 mm | Vārsti uz cilindru | 4 | Cilindru skaits | 6, 8 |
Ķermeņa darbi:
Sēdvietu skaits | 5 | Jauda | 590-620 kg | Minimālā/Maksimālā bagāžnieka ietilpība | 250-1580 litrs | Pakaļējā masa | 2230-2260 kg | Pilns svars | 2850 kg | Klīrenss uz zemes | 205 mm | Riteņu bāze | 2400 mm | Aizmugurējās sliežu ceļš/Priekšējais sliežu ceļš | 1475 / 1475 mm | Platums | 1760 mm | Garums | 4257 mm | Augstums | 1941 mm | Atļautais autovilciena svars | 5700 kg |
Darbības raksturlielumi:
Degviela | Diselis, Benzīns | Emisijas standarti | EURO IV | Benzīna tips | 95 RON | Kruīza diapazons | 500-1090 km | Paātrinājums (0-100 km/h) | 5.9-9.1 sec | Degvielas tvertnes tilpums | 96 litrs | Jauktas braukšanas degvielas patēriņš uz 100 km | 11-14.7 litrs | Degvielas patēriņš braukšanai pilsētā uz 100 km | 13.4-19.3 litrs | Degvielas patēriņš braukšanai pa šoseju uz 100 km | 8.8-12 litrs |
Bremzes:
Priekšējās bremzes | Disks, ventilācija |
Aizmugurējās bremzes | Disks |
Balstiekārta:
Priekšējā balstiekārta | Piedziņas |
Aizmugurējā balstiekārta | Piedziņas |
Vai jums patīk šī vietne vai šī lapa? Lūdzu, dalieties tajā. Paldies!
Lūdzu, palīdziet projektam:
Paldies!
Modifikācija:
|
|
|
Automašīnu Konfigurators, Automašīnu Izvēle © 2023-2024 carconf.eu
|