|
|
|
Auto Nissan Latio Hečbeks (C11 [restyling] 2008-2012)
Zīme | Nissan |
Modelis | Latio |
Generation | C11 [restyling] 2008-2012 | Sērija | Hečbeks |
Pārnesumkārba un Vadība:
Dzenošie riteņi | Priekšējo riteņu piedziņa | Pārnesumkārbas tips | Automātiskais | Pārnesumu skaits | 4 | Pagrieziena aplis | 10.4 m |
Dzinējs:
Dzinēja tips | Benzīns | Dzinēja jauda | 125 hp | Dzinēja kapacitāte | 1798 cm3 | Injekcijas tips | Daudzpunktu degvielas iesmidzināšana | Maksimālais griezes moments | 174 N*m | Maksimālā griezes momenta apgrozījums | 4800 RPM | Maksimālā jauda pie RPM | 5200 RPM | Cilindru izkārtojums | Ievads | Cilindra urbums | 84 mm | Insulta cikls | 81.1 mm | Vārsti uz cilindru | 4 | Cilindru skaits | 4 |
Ķermeņa darbi:
Sēdvietu skaits | 5 | Minimālā/Maksimālā bagāžnieka ietilpība | 289-463 litrs | Pakaļējā masa | 1200 kg | Klīrenss uz zemes | 160 mm | Riteņu bāze | 2600 mm | Aizmugurējās sliežu ceļš/Priekšējais sliežu ceļš | 1480 / 1485 mm | Platums | 1695 mm | Garums | 4250 mm | Augstums | 1535 mm |
Darbības raksturlielumi:
Degviela | Benzīns | Benzīna tips | 92 RON | Degvielas tvertnes tilpums | 52 litrs |
Bremzes:
Priekšējās bremzes | Disks, ventilācija |
Aizmugurējās bremzes | Bungas |
Balstiekārta:
Priekšējā balstiekārta | Neatkarīga, Stabilizatora stienis |
Aizmugurējā balstiekārta | Baļķis, Torsijas baļķis, Torsijas |
Vai jums patīk šī vietne vai šī lapa? Lūdzu, dalieties tajā. Paldies!
Lūdzu, palīdziet projektam:
Paldies!
Modifikācija:
|
|
|
Automašīnu Konfigurators, Automašīnu Izvēle © 2023-2024 carconf.eu
|