|
|
|
Auto Nissan Cedric Sedans (Y30 [restyling] 1984-1999)
Zīme | Nissan |
Modelis | Cedric |
Generation | Y30 [restyling] 1984-1999 | Sērija | Sedans |
Pārnesumkārba un Vadība:
Dzenošie riteņi | Aizmugures riteņu piedziņa | Pārnesumkārbas tips | Automātiskais, Manuālais | Pārnesumu skaits | 4 | Pagrieziena aplis | 11.2 m |
Dzinējs:
Dzinēja tips | Benzīns | Dzinēja jauda | 125-195 hp | Dzinēja kapacitāte | 1998-2960 cm3 | Injekcijas tips | Tiešā injekcija | Starpdzesētāja klātbūtne | pastāv | Paātrinājuma tips | Turbīna + kompresors | Maksimālais griezes moments | 160-300 N*m | Maksimālā griezes momenta apgrozījums | 3200-4000 RPM | Maksimālā jauda pie RPM | 5200 RPM | Cilindru izkārtojums | V-tipa | Cilindra urbums | 78 mm | Insulta cikls | 67.9 mm | Vārsti uz cilindru | 2 | Cilindru skaits | 6 |
Ķermeņa darbi:
Sēdvietu skaits | 5 | Pakaļējā masa | 1270-1275 kg | Pilns svars | 1520 kg | Riteņu bāze | 2730-2735 mm | Platums | 1690-1720 mm | Garums | 4690-4860 mm | Augstums | 1400-1440 mm |
Darbības raksturlielumi:
Degviela | Benzīns | Benzīna tips | 92 RON | Paātrinājums (0-100 km/h) | 8.4 sec | Degvielas tvertnes tilpums | 72 litrs |
Bremzes:
Priekšējās bremzes | Disks |
Aizmugurējās bremzes | Bungas |
Balstiekārta:
Priekšējā balstiekārta | |
Aizmugurējā balstiekārta | Daļēji atkarīgs, Stabilizatora stienis, Baļķis |
Vai jums patīk šī vietne vai šī lapa? Lūdzu, dalieties tajā. Paldies!
Lūdzu, palīdziet projektam:
Paldies!
Modifikācija:
sedans |
sedans |
sedans |
sedans |
sedans |
sedans |
sedans |
| |
|
|
|
Automašīnu Konfigurators, Automašīnu Izvēle © 2023-2024 carconf.eu
|