|
|
|
Auto Cadillac SRX Krustojums 3.6 AT AWD (318 hp) (2 generation [restyling] 2012-2017)
Zīme | Cadillac |
Modelis | SRX |
Generation | 2 generation [restyling] 2012-2017 gadi |
Sērija | Krustojums |
Modifikācija | 3.6 AT AWD (318 hp) |
Ķermeņa darbi:
Sēdvietu skaits | 5 | Jauda | 505 kg | Pilns svars | 2520 kg | Minimālā/Maksimālā bagāžnieka ietilpība | 844-1730 litrs | Platums | 1910 mm | Garums | 4834 mm | Augstums | 1669 mm | Riteņu bāze | 2807 mm | Aizmugurējās sliežu ceļš/Priekšējais sliežu ceļš | 1621 / 1610 mm | Klīrenss uz zemes | 178 mm | Pakaļējā masa | 2015 kg | Kravas nodalījuma tilpums | 1.72 cm3 |
Balstiekārta:
Priekšējā balstiekārta | Neatkarīga |
Aizmugurējā balstiekārta | Neatkarīga, Sviras, Vairākas sviras |
Bremzes:
Priekšējās bremzes | Disks, ventilācija |
Aizmugurējās bremzes | Disks, ventilācija |
Pārnesumkārba un Vadība:
Pārnesumkārbas tips | Automātiskais | Pārnesumu skaits | 6 | Dzenošie riteņi | Visu riteņu piedziņa (AWD) | Pagrieziena aplis | 12.2 m |
Dzinējs:
Dzinēja tips | Benzīns | Dzinēja kapacitāte | 3564 cm3 | Dzinēja jauda | 318 hp | Maksimālais griezes moments | 357.8 N*m | Maksimālā jauda pie RPM | 6800 RPM | Maksimālā griezes momenta apgrozījums | 2400 RPM | Cilindru skaits | 6 | Cilindra urbums | 94 mm | Vārsti uz cilindru | 4 | Cilindru izkārtojums | V-tipa | Insulta cikls | 85.6 mm | Injekcijas tips | Tiešā injekcija |
Darbības raksturlielumi:
Degviela | Benzīns | Emisijas standarti | EURO IV | Benzīna tips | 95 RON | Degvielas tvertnes tilpums | 79.5 litrs | Kruīza diapazons | 490 - 920 km | Jauktas braukšanas degvielas patēriņš uz 100 km | 11.5 litrs | Degvielas patēriņš braukšanai pa šoseju uz 100 km | 8.6 litrs | Degvielas patēriņš braukšanai pilsētā uz 100 km | 16.3 litrs |
Automašīna Cadillac SRX Krustojums 3.6 AT AWD (318 hp) (2 generation [restyling] 2012-2017)
Vai jums patīk šī vietne vai šī lapa? Lūdzu, dalieties tajā. Paldies!
Lūdzu, palīdziet projektam:
Paldies!
Aprīkojums:
bezceļu | bezceļu |
|
|
|
Automašīnu Konfigurators, Automašīnu Izvēle © 2023-2024 carconf.eu
|