|
|
|
Auto Renault Vel Satis Hečbeks 3.0 TD AT (180 hp) (1 generation 2002-2005)
Zīme | Renault |
Modelis | Vel Satis |
Generation | 1 generation 2002-2005 gadi |
Sērija | Hečbeks |
Modifikācija | 3.0 TD AT (180 hp) |
Ķermeņa darbi:
Sēdvietu skaits | 5 | Pilns svars | 2320 kg | Minimālā/Maksimālā bagāžnieka ietilpība | 460-460 litrs | Platums | 1860 mm | Garums | 4860 mm | Augstums | 1577 mm | Riteņu bāze | 2840 mm | Aizmugurējās sliežu ceļš/Priekšējais sliežu ceļš | 1575 / 1550 mm | Klīrenss uz zemes | 120 mm | Pakaļējā masa | 1740 kg | Atļautais autovilciena svars | 1650 kg |
Balstiekārta:
Priekšējā balstiekārta | Neatkarīga, Atsperes |
Aizmugurējā balstiekārta | Atkarīgais, Sviras, Vairākas sviras, Atsperes |
Bremzes:
Priekšējās bremzes | Disks, ventilācija |
Aizmugurējās bremzes | Disks |
Pārnesumkārba un Vadība:
Pārnesumkārbas tips | Automātiskais | Pārnesumu skaits | 5 | Dzenošie riteņi | Priekšējo riteņu piedziņa | Pagrieziena aplis | 12 m |
Dzinējs:
Dzinēja tips | Diselis | Dzinēja kapacitāte | 2958 cm3 | Dzinēja jauda | 180 hp | Maksimālais griezes moments | 350 N*m | Maksimālā jauda pie RPM | 4400 RPM | Maksimālā griezes momenta apgrozījums | 1800 RPM | Cilindru skaits | 4 | Cilindra urbums | 87.5 mm | Vārsti uz cilindru | 4 | Cilindru izkārtojums | Ievads | Insulta cikls | 82 mm | Injekcijas tips | Tiešā injekcija | Starpdzesētāja klātbūtne | pastāv | Paātrinājuma tips | Turbo |
Darbības raksturlielumi:
Degviela | Diselis | Degvielas tvertnes tilpums | 80 litrs | Paātrinājums (0-100 km/h) | 10.5 sec | Maksimālais ātrums | 210 km/h | Kruīza diapazons | 670 - 1180 km | Jauktas braukšanas degvielas patēriņš uz 100 km | 8.7 litrs | Degvielas patēriņš braukšanai pa šoseju uz 100 km | 6.8 litrs | Degvielas patēriņš braukšanai pilsētā uz 100 km | 12 litrs |
Automašīna Renault Vel Satis Hečbeks 3.0 TD AT (180 hp) (1 generation 2002-2005)
Vai jums patīk šī vietne vai šī lapa? Lūdzu, dalieties tajā. Paldies!
Lūdzu, palīdziet projektam:
Paldies!
|
|
|
Automašīnu Konfigurators, Automašīnu Izvēle © 2023-2024 carconf.eu
|