Auto Plymouth Sundance Kupeja 2.5i MT Turbo (152 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Zīme | Plymouth |
| Modelis | Sundance |
| Generation | 1 generation 1986-1993 gadi |
| Sērija | Kupeja |
| Modifikācija | 2.5i MT Turbo (152 hp) |
Ķermeņa darbi:
| Sēdvietu skaits | 5 |
| Minimālā/Maksimālā bagāžnieka ietilpība | 375-945 litrs |
| Platums | 1710 mm |
| Garums | 4360 mm |
| Augstums | 1350 mm |
| Riteņu bāze | 2470 mm |
| Aizmugurējās sliežu ceļš/Priekšējais sliežu ceļš | 1460 / 1455 mm |
| Klīrenss uz zemes | 120 mm |
| Pakaļējā masa | 1270 kg |
Balstiekārta:
| Priekšējā balstiekārta | Spirālveida atsperes |
| Aizmugurējā balstiekārta | Spirālveida atsperes |
Bremzes:
| Priekšējās bremzes | Disks, ventilācija |
| Aizmugurējās bremzes | Disks |
Pārnesumkārba un Vadība:
| Pārnesumkārbas tips | Manuālais |
| Pārnesumu skaits | 5 |
| Dzenošie riteņi | Priekšējo riteņu piedziņa |
Dzinējs:
| Dzinēja tips | Benzīns |
| Dzinēja kapacitāte | 2501 cm3 |
| Dzinēja jauda | 152 hp |
| Maksimālais griezes moments | 244 N*m |
| Maksimālā jauda pie RPM | 4800 RPM |
| Maksimālā griezes momenta apgrozījums | 2000 RPM |
| Cilindru skaits | 4 |
| Cilindra urbums | 87.5 mm |
| Vārsti uz cilindru | 2 |
| Cilindru izkārtojums | Ievads |
| Insulta cikls | 104 mm |
| Injekcijas tips | Daudzpunktu degvielas iesmidzināšana |
| Paātrinājuma tips | Turbo |
Darbības raksturlielumi:
| Degviela | Benzīns |
| Benzīna tips | 92 RON |
| Degvielas tvertnes tilpums | 53 litrs |
| Maksimālais ātrums | 200 km/h |
| Kruīza diapazons | 330 - 590 km |
| Degvielas patēriņš braukšanai pa šoseju uz 100 km | 9 litrs |
| Degvielas patēriņš braukšanai pilsētā uz 100 km | 16 litrs |
Automašīna Plymouth Sundance Kupeja 2.5i MT Turbo (152 hp) (1 generation 1986-1993)
Vai jums patīk šī vietne vai šī lapa? Lūdzu, dalieties tajā. Paldies!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Lūdzu, palīdziet projektam: Paldies!
 |
 |
 |
 |
 sedans | kupeja |
valoda
Automašīnu Konfigurators, Automašīnu Izvēle © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu