|
|
|
Auto Nissan March Hečbeks 5-durvis 1.2 AT (80 hp) (k12 [restyling] 2005-2007)
Zīme | Nissan |
Modelis | March |
Generation | k12 [restyling] 2005-2007 gadi |
Sērija | Hečbeks 5-durvis |
Modifikācija | 1.2 AT (80 hp) |
Ķermeņa darbi:
Sēdvietu skaits | 5 | Pilns svars | 1490 kg | Minimālā/Maksimālā bagāžnieka ietilpība | 371-584 litrs | Platums | 1665 mm | Garums | 3780 mm | Augstums | 1515 mm | Riteņu bāze | 2450 mm | Aizmugurējās sliežu ceļš/Priekšējais sliežu ceļš | 1470 / 1475 mm | Klīrenss uz zemes | 140 mm | Pakaļējā masa | 999 kg |
Balstiekārta:
Priekšējā balstiekārta | Balsts |
Aizmugurējā balstiekārta | Baļķis, Torsijas baļķis, Torsijas |
Bremzes:
Priekšējās bremzes | Disks, ventilācija |
Aizmugurējās bremzes | Bungas |
Pārnesumkārba un Vadība:
Pārnesumkārbas tips | Automātiskais | Pārnesumu skaits | 4 | Dzenošie riteņi | Priekšējo riteņu piedziņa | Pagrieziena aplis | 9.8 m |
Dzinējs:
Dzinēja tips | Benzīns | Dzinēja kapacitāte | 1240 cm3 | Dzinēja jauda | 80 hp | Maksimālais griezes moments | 110 N*m | Maksimālā jauda pie RPM | 6000 RPM | Maksimālā griezes momenta apgrozījums | 3600 RPM | Cilindru skaits | 4 | Cilindra urbums | 71 mm | Vārsti uz cilindru | 4 | Cilindru izkārtojums | Ievads | Insulta cikls | 78.3 mm | Injekcijas tips | Daudzpunktu degvielas iesmidzināšana |
Darbības raksturlielumi:
Degviela | Benzīns | Benzīna tips | 95 RON | Degvielas tvertnes tilpums | 46 litrs | Paātrinājums (0-100 km/h) | 17.9 sec | Maksimālais ātrums | 145 km/h | Kruīza diapazons | 560 - 810 km | Jauktas braukšanas degvielas patēriņš uz 100 km | 6.6 litrs | Degvielas patēriņš braukšanai pa šoseju uz 100 km | 5.7 litrs | Degvielas patēriņš braukšanai pilsētā uz 100 km | 8.2 litrs |
Automašīna Nissan March Hečbeks 5-durvis 1.2 AT (80 hp) (k12 [restyling] 2005-2007)
Vai jums patīk šī vietne vai šī lapa? Lūdzu, dalieties tajā. Paldies!
Lūdzu, palīdziet projektam:
Paldies!
hečbeks |
kabriolets |
hečbeks |
hečbeks |
hečbeks |
hečbeks |
hečbeks |
| |
|
|
|
Automašīnu Konfigurators, Automašīnu Izvēle © 2023-2024 carconf.eu
|