Auto Mazda Tribute Krustojums 2.5 AT AWD (171 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Zīme | Mazda |
| Modelis | Tribute |
| Generation | 2 generation 2007-2011 gadi |
| Sērija | Krustojums |
| Modifikācija | 2.5 AT AWD (171 hp) |
Ķermeņa darbi:
| Sēdvietu skaits | 5 |
| Minimālā/Maksimālā bagāžnieka ietilpība | 889-1903 litrs |
| Platums | 1806 mm |
| Garums | 4442 mm |
| Augstums | 1725 mm |
| Riteņu bāze | 2619 mm |
| Aizmugurējās sliežu ceļš/Priekšējais sliežu ceļš | 1542 / 1529 mm |
| Klīrenss uz zemes | 206 mm |
| Pakaļējā masa | 1580 kg |
Balstiekārta:
| Priekšējā balstiekārta | Neatkarīga, Stabilizatora stienis |
| Aizmugurējā balstiekārta | Neatkarīga, Stabilizatora stienis, Sviras, Vairākas sviras |
Bremzes:
| Priekšējās bremzes | Disks, ventilācija |
| Aizmugurējās bremzes | Bungas |
Pārnesumkārba un Vadība:
| Pārnesumkārbas tips | Automātiskais |
| Pārnesumu skaits | 6 |
| Dzenošie riteņi | Visu riteņu piedziņa (AWD) |
| Pagrieziena aplis | 11.2 m |
Dzinējs:
| Dzinēja tips | Benzīns |
| Dzinēja kapacitāte | 2488 cm3 |
| Dzinēja jauda | 171 hp |
| Maksimālais griezes moments | 232 N*m |
| Maksimālā jauda pie RPM | 6000 RPM |
| Maksimālā griezes momenta apgrozījums | 4500 RPM |
| Cilindru skaits | 4 |
| Cilindra urbums | 89 mm |
| Vārsti uz cilindru | 4 |
| Cilindru izkārtojums | Ievads |
| Insulta cikls | 100 mm |
| Injekcijas tips | Daudzpunktu degvielas iesmidzināšana |
Darbības raksturlielumi:
| Degviela | Benzīns |
| Benzīna tips | 92 RON |
| Degvielas tvertnes tilpums | 66 litrs |
| Kruīza diapazons | 560 - 730 km |
| Degvielas patēriņš braukšanai pa šoseju uz 100 km | 9 litrs |
| Degvielas patēriņš braukšanai pilsētā uz 100 km | 11.8 litrs |
Automašīna Mazda Tribute Krustojums 2.5 AT AWD (171 hp) (2 generation 2007-2011)
Vai jums patīk šī vietne vai šī lapa? Lūdzu, dalieties tajā. Paldies!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Lūdzu, palīdziet projektam: Paldies!
 bezceļu |  bezceļu |
valoda
Automašīnu Konfigurators, Automašīnu Izvēle © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu