Auto Chevrolet Camaro RS kupeja 2-durvis 6.5 4MT (375 hp)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Zīme | Chevrolet |
| Modelis | Camaro |
| Generation | 1 generation [2 restyling] 1969 gadi |
| Sērija | RS kupeja 2-durvis |
| Modifikācija | 6.5 4MT (375 hp) |
Ķermeņa darbi:
| Sēdvietu skaits | 4 |
| Minimālā/Maksimālā bagāžnieka ietilpība | 240-240 litrs |
| Platums | 1880 mm |
| Garums | 4724 mm |
| Augstums | 1346 mm |
| Riteņu bāze | 2743 mm |
| Aizmugurējās sliežu ceļš/Priekšējais sliežu ceļš | 1514 / 1511 mm |
| Klīrenss uz zemes | 140 mm |
Balstiekārta:
| Priekšējā balstiekārta | Neatkarīga, Sviras, Vairākas sviras, Atsperes, Amortizatori |
| Aizmugurējā balstiekārta | Stabilizatora stienis, Sviras, Vairākas sviras, Piedziņas |
Bremzes:
| Priekšējās bremzes | Disks |
| Aizmugurējās bremzes | Bungas |
Pārnesumkārba un Vadība:
| Pārnesumkārbas tips | Manuālais |
| Pārnesumu skaits | 4 |
| Dzenošie riteņi | Aizmugures riteņu piedziņa |
| Pagrieziena aplis | 12.1 m |
Dzinējs:
| Dzinēja tips | Benzīns |
| Dzinēja kapacitāte | 6489 cm3 |
| Dzinēja jauda | 375 hp |
| Maksimālais griezes moments | 563 N*m |
| Maksimālā jauda pie RPM | 5600 RPM |
| Maksimālā griezes momenta apgrozījums | 3600 RPM |
| Cilindru skaits | 8 |
| Cilindra urbums | 104 mm |
| Vārsti uz cilindru | 2 |
| Cilindru izkārtojums | V-tipa |
| Insulta cikls | 95.5 mm |
| Injekcijas tips | Karburators |
Darbības raksturlielumi:
| Degviela | Benzīns |
| Benzīna tips | 92 RON |
| Degvielas tvertnes tilpums | 68 litrs |
Automašīna Chevrolet Camaro RS kupeja 2-durvis 6.5 4MT (375 hp) (1 generation [2 restyling] 1969-0)
Vai jums patīk šī vietne vai šī lapa? Lūdzu, dalieties tajā. Paldies!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Lūdzu, palīdziet projektam: Paldies!
![foto 1 Auto Chevrolet Camaro RS kupeja 2-durvis (1 generation [2 restyling] 1969 0)](/img/serie_267_605_1_camaro_bg.jpg) |
![foto 2 Auto Chevrolet Camaro RS kupeja 2-durvis (1 generation [2 restyling] 1969 0)](/img/serie_267_605_2_camaro_bg.jpg) |
![foto 3 Auto Chevrolet Camaro RS kupeja 2-durvis (1 generation [2 restyling] 1969 0)](/img/serie_267_605_3_camaro_bg.jpg) |
![foto 4 Auto Chevrolet Camaro RS kupeja 2-durvis (1 generation [2 restyling] 1969 0)](/img/serie_267_605_4_camaro_bg.jpg) |
![foto 5 Auto Chevrolet Camaro RS kupeja 2-durvis (1 generation [2 restyling] 1969 0)](/img/serie_267_605_5_camaro_bg.jpg) |
![foto 6 Auto Chevrolet Camaro RS kupeja 2-durvis (1 generation [2 restyling] 1969 0)](/img/serie_267_605_6_camaro_bg.jpg) |
![foto 7 Auto Chevrolet Camaro RS kupeja 2-durvis (1 generation [2 restyling] 1969 0)](/img/serie_267_608_1_camaro_bg.jpg) |
![foto 8 Auto Chevrolet Camaro RS kupeja 2-durvis (1 generation [2 restyling] 1969 0)](/img/serie_267_608_2_camaro_bg.jpg) |
![foto 9 Auto Chevrolet Camaro RS kupeja 2-durvis (1 generation [2 restyling] 1969 0)](/img/serie_267_608_3_camaro_bg.jpg) |
![foto 10 Auto Chevrolet Camaro RS kupeja 2-durvis (1 generation [2 restyling] 1969 0)](/img/serie_267_608_4_camaro_bg.jpg) |
![foto 11 Auto Chevrolet Camaro RS kupeja 2-durvis (1 generation [2 restyling] 1969 0)](/img/serie_267_608_5_camaro_bg.jpg) |
![foto 12 Auto Chevrolet Camaro RS kupeja 2-durvis (1 generation [2 restyling] 1969 0)](/img/serie_267_608_6_camaro_bg.jpg) |
![foto 13 Auto Chevrolet Camaro RS kupeja 2-durvis (1 generation [2 restyling] 1969 0)](/img/serie_267_610_1_camaro_bg.jpg) |
![foto 14 Auto Chevrolet Camaro RS kupeja 2-durvis (1 generation [2 restyling] 1969 0)](/img/serie_267_610_2_camaro_bg.jpg) |
![foto 15 Auto Chevrolet Camaro RS kupeja 2-durvis (1 generation [2 restyling] 1969 0)](/img/serie_267_610_3_camaro_bg.jpg) |
![foto 16 Auto Chevrolet Camaro RS kupeja 2-durvis (1 generation [2 restyling] 1969 0)](/img/serie_267_611_1_camaro_bg.jpg) |
![foto 17 Auto Chevrolet Camaro RS kupeja 2-durvis (1 generation [2 restyling] 1969 0)](/img/serie_267_611_2_camaro_bg.jpg) |
| kupeja |
 kabriolets |
 kabriolets |
| kupeja |
 kabriolets |
kupeja |
| kupeja |
valoda
Automašīnu Konfigurators, Automašīnu Izvēle © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu