|
|
|
Auto Chevrolet Impala Kupeja 5.7 Turbo Hydra-Matic (170 hp) (6 generation [restyling] 1978-0)
Zīme | Chevrolet |
Modelis | Impala |
Generation | 6 generation [restyling] 1978 gadi |
Sērija | Kupeja |
Modifikācija | 5.7 Turbo Hydra-Matic (170 hp) |
Ķermeņa darbi:
Sēdvietu skaits | 6 | Minimālā/Maksimālā bagāžnieka ietilpība | 560-560 litrs | Platums | 1930 mm | Garums | 5385 mm | Augstums | 1406 mm | Riteņu bāze | 2945 mm | Aizmugurējās sliežu ceļš/Priekšējais sliežu ceļš | 1568 / 1542 mm | Klīrenss uz zemes | 147 mm | Pakaļējā masa | 1685 kg |
Balstiekārta:
Priekšējā balstiekārta | Neatkarīga, Stabilizatora stienis, Sviras, Atsperes, Amortizatori |
Aizmugurējā balstiekārta | Neatkarīga, Stabilizatora stienis, Piedziņas, Atsperes |
Bremzes:
Priekšējās bremzes | Disks |
Aizmugurējās bremzes | Bungas |
Pārnesumkārba un Vadība:
Pārnesumkārbas tips | Automātiskais | Pārnesumu skaits | 3 | Dzenošie riteņi | Aizmugures riteņu piedziņa | Pagrieziena aplis | 13.58 m |
Dzinējs:
Dzinēja tips | Benzīns | Dzinēja kapacitāte | 5735 cm3 | Dzinēja jauda | 170 hp | Maksimālais griezes moments | 352 N*m | Maksimālā jauda pie RPM | 3800 RPM | Maksimālā griezes momenta apgrozījums | 2400 RPM | Cilindru skaits | 8 | Cilindra urbums | 101.6 mm | Vārsti uz cilindru | 2 | Cilindru izkārtojums | V-tipa | Insulta cikls | 88.4 mm | Injekcijas tips | Karburators |
Darbības raksturlielumi:
Degviela | Benzīns | Benzīna tips | 92 RON | Degvielas tvertnes tilpums | 79.5 litrs | Paātrinājums (0-100 km/h) | 12 sec | Maksimālais ātrums | 183 km/h | Kruīza diapazons | 320 - 580 km | Jauktas braukšanas degvielas patēriņš uz 100 km | 20.4 litrs | Degvielas patēriņš braukšanai pa šoseju uz 100 km | 13.7 litrs | Degvielas patēriņš braukšanai pilsētā uz 100 km | 25.2 litrs |
Automašīna Chevrolet Impala Kupeja 5.7 Turbo Hydra-Matic (170 hp) (6 generation [restyling] 1978-0)
Vai jums patīk šī vietne vai šī lapa? Lūdzu, dalieties tajā. Paldies!
Lūdzu, palīdziet projektam:
Paldies!
|
|
|
Automašīnu Konfigurators, Automašīnu Izvēle © 2023-2024 carconf.eu
|