|
|
|
Auto Chevrolet Monte Carlo Kupeja 5.7 Turbo Hydra-Matic (270 hp) (1 generation [restyling] 1971-0)
Zīme | Chevrolet |
Modelis | Monte Carlo |
Generation | 1 generation [restyling] 1971 gadi |
Sērija | Kupeja |
Modifikācija | 5.7 Turbo Hydra-Matic (270 hp) |
Ķermeņa darbi:
Sēdvietu skaits | 5 | Minimālā/Maksimālā bagāžnieka ietilpība | 365-365 litrs | Platums | 1920 mm | Garums | 5245 mm | Augstums | 1344 mm | Riteņu bāze | 2946 mm | Aizmugurējās sliežu ceļš/Priekšējais sliežu ceļš | 1529 / 1506 mm | Klīrenss uz zemes | 104.1 mm | Pakaļējā masa | 1639 kg |
Balstiekārta:
Priekšējā balstiekārta | Neatkarīga, Stabilizatora stienis, Atsperes |
Aizmugurējā balstiekārta | Sviras, Vairākas sviras, Atsperes, Amortizatori |
Bremzes:
Priekšējās bremzes | Disks |
Aizmugurējās bremzes | Bungas |
Pārnesumkārba un Vadība:
Pārnesumkārbas tips | Automātiskais | Pārnesumu skaits | 3 | Dzenošie riteņi | Aizmugures riteņu piedziņa | Pagrieziena aplis | 13.87 m |
Dzinējs:
Dzinēja tips | Benzīns | Dzinēja kapacitāte | 5735 cm3 | Dzinēja jauda | 270 hp | Maksimālais griezes moments | 488 N*m | Maksimālā jauda pie RPM | 4800 RPM | Maksimālā griezes momenta apgrozījums | 3200 RPM | Cilindru skaits | 8 | Cilindra urbums | 101.6 mm | Vārsti uz cilindru | 2 | Cilindru izkārtojums | V-tipa | Insulta cikls | 88.4 mm | Injekcijas tips | Karburators |
Darbības raksturlielumi:
Degviela | Benzīns | Benzīna tips | 92 RON | Degvielas tvertnes tilpums | 84 litrs | Paātrinājums (0-100 km/h) | 10.8 sec | Maksimālais ātrums | 194 km/h | Kruīza diapazons | 330 - 590 km | Jauktas braukšanas degvielas patēriņš uz 100 km | 21 litrs | Degvielas patēriņš braukšanai pa šoseju uz 100 km | 14.2 litrs | Degvielas patēriņš braukšanai pilsētā uz 100 km | 25.7 litrs |
Automašīna Chevrolet Monte Carlo Kupeja 5.7 Turbo Hydra-Matic (270 hp) (1 generation [restyling] 1971-0)
Vai jums patīk šī vietne vai šī lapa? Lūdzu, dalieties tajā. Paldies!
Lūdzu, palīdziet projektam:
Paldies!
kupeja | kupeja |
|
|
|
Automašīnu Konfigurators, Automašīnu Izvēle © 2023-2024 carconf.eu
|