Auto Ferrari Testarossa Kupeja 4.9 MT (428 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Zīme | Ferrari |
| Modelis | Testarossa |
| Generation | 512 TR 1991-1994 gadi |
| Sērija | Kupeja |
| Modifikācija | 4.9 MT (428 hp) |
Ķermeņa darbi:
| Sēdvietu skaits | 2 |
| Platums | 1975 mm |
| Garums | 4480 mm |
| Augstums | 1135 mm |
| Riteņu bāze | 2550 mm |
| Aizmugurējās sliežu ceļš/Priekšējais sliežu ceļš | 1530 / 1645 mm |
| Pakaļējā masa | 1590 kg |
Balstiekārta:
| Priekšējā balstiekārta | Spirālveida atsperes |
| Aizmugurējā balstiekārta | Spirālveida atsperes |
Bremzes:
| Priekšējās bremzes | Disks, ventilācija |
| Aizmugurējās bremzes | Disks |
Pārnesumkārba un Vadība:
| Pārnesumkārbas tips | Manuālais |
| Pārnesumu skaits | 5 |
| Dzenošie riteņi | Aizmugures riteņu piedziņa |
| Pagrieziena aplis | 12 m |
Dzinējs:
| Dzinēja tips | Benzīns |
| Dzinēja kapacitāte | 4942 cm3 |
| Dzinēja jauda | 428 hp |
| Maksimālais griezes moments | 491 N*m |
| Maksimālā jauda pie RPM | 6750 RPM |
| Maksimālā griezes momenta apgrozījums | 5000 RPM |
| Cilindru skaits | 12 |
| Cilindra urbums | 82 mm |
| Vārsti uz cilindru | 4 |
| Cilindru izkārtojums | V-tipa |
| Insulta cikls | 78 mm |
| Injekcijas tips | Inžektors |
Darbības raksturlielumi:
| Degviela | Benzīns |
| Benzīna tips | 95 RON |
| Degvielas tvertnes tilpums | 110 litrs |
| Paātrinājums (0-100 km/h) | 4.8 sec |
| Maksimālais ātrums | 314 km/h |
| Kruīza diapazons | 460 - 940 km |
| Jauktas braukšanas degvielas patēriņš uz 100 km | 18.4 litrs |
| Degvielas patēriņš braukšanai pa šoseju uz 100 km | 11.7 litrs |
| Degvielas patēriņš braukšanai pilsētā uz 100 km | 23.9 litrs |
Automašīna Ferrari Testarossa Kupeja 4.9 MT (428 hp) (512 TR 1991-1994)
Vai jums patīk šī vietne vai šī lapa? Lūdzu, dalieties tajā. Paldies!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Lūdzu, palīdziet projektam: Paldies!
 |
 |
 |
 |
 |
valoda
Automašīnu Konfigurators, Automašīnu Izvēle © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu