Auto Ford Focus Sedans 4-durvis 2.0 MT (111 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Zīme | Ford |
| Modelis | Focus |
| Generation | 1 generation 1998-2004 gadi |
| Sērija | Sedans 4-durvis |
| Modifikācija | 2.0 MT (111 hp) |
Ķermeņa darbi:
| Sēdvietu skaits | 5 |
| Jauda | 449 kg |
| Pilns svars | 1670 kg |
| Minimālā/Maksimālā bagāžnieka ietilpība | 365-365 litrs |
| Platums | 1669 mm |
| Garums | 4442 mm |
| Augstums | 1430 mm |
| Riteņu bāze | 2615 mm |
| Aizmugurējās sliežu ceļš/Priekšējais sliežu ceļš | 1491 / 1486 mm |
| Pakaļējā masa | 1190 kg |
Balstiekārta:
| Priekšējā balstiekārta | Neatkarīga |
| Aizmugurējā balstiekārta | Neatkarīga, Sviras, Vairākas sviras |
Bremzes:
| Priekšējās bremzes | Disks |
| Aizmugurējās bremzes | Disks |
Pārnesumkārba un Vadība:
| Pārnesumkārbas tips | Manuālais |
| Pārnesumu skaits | 5 |
| Dzenošie riteņi | Priekšējo riteņu piedziņa |
| Pagrieziena aplis | 10.9 m |
Dzinējs:
| Dzinēja tips | Benzīns |
| Dzinēja kapacitāte | 1988 cm3 |
| Dzinēja jauda | 111 hp |
| Maksimālais griezes moments | 169 N*m |
| Maksimālā jauda pie RPM | 5000 RPM |
| Maksimālā griezes momenta apgrozījums | 3750 RPM |
| Cilindru skaits | 4 |
| Vārsti uz cilindru | 4 |
| Cilindru izkārtojums | Ievads |
| Injekcijas tips | Inžektors |
Darbības raksturlielumi:
| Degviela | Benzīns |
| Benzīna tips | 95 RON |
| Degvielas tvertnes tilpums | 50 litrs |
| Paātrinājums (0-100 km/h) | 11 sec |
| Maksimālais ātrums | 180 km/h |
| Kruīza diapazons | 530 - 750 km |
| Jauktas braukšanas degvielas patēriņš uz 100 km | 8.7 litrs |
| Degvielas patēriņš braukšanai pa šoseju uz 100 km | 6.7 litrs |
| Degvielas patēriņš braukšanai pilsētā uz 100 km | 9.4 litrs |
Automašīna Ford Focus Sedans 4-durvis 2.0 MT (111 hp) (1 generation 1998-2004)
Vai jums patīk šī vietne vai šī lapa? Lūdzu, dalieties tajā. Paldies!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Lūdzu, palīdziet projektam: Paldies!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| sedans |
 hečbeks |
 vagons |
| sedans |
 hečbeks |
 hečbeks |
 vagons |
 kabriolets |
sedans |
 kupeja |
sedans |
 hečbeks |
 hečbeks |
 vagons |
 kabriolets |
| sedans |
 hečbeks |
 hečbeks |
 vagons |
sedans |
 hečbeks |
 hečbeks |
 vagons |
sedans |
 hečbeks |
 hečbeks |
 vagons |
 vagons |
sedans |
 hečbeks |
 hečbeks |
valoda
Automašīnu Konfigurators, Automašīnu Izvēle © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu