Auto Honda NSX Targa 3.2 MT (280 hp)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Zīme | Honda |
| Modelis | NSX |
| Generation | 2 generation 2001-2005 gadi |
| Sērija | Targa |
| Modifikācija | 3.2 MT (280 hp) |
Ķermeņa darbi:
| Sēdvietu skaits | 2 |
| Platums | 1810 mm |
| Garums | 4430 mm |
| Augstums | 1170 mm |
| Riteņu bāze | 2530 mm |
| Aizmugurējās sliežu ceļš/Priekšējais sliežu ceļš | 1510 / 1530 mm |
| Klīrenss uz zemes | 135 mm |
| Pakaļējā masa | 1400 kg |
Balstiekārta:
| Priekšējā balstiekārta | Dubultā sviras |
| Aizmugurējā balstiekārta | Dubultā sviras |
Bremzes:
| Priekšējās bremzes | Disks, ventilācija |
| Aizmugurējās bremzes | Disks, ventilācija |
Pārnesumkārba un Vadība:
| Pārnesumkārbas tips | Manuālais |
| Pārnesumu skaits | 6 |
| Dzenošie riteņi | Aizmugures riteņu piedziņa |
| Pagrieziena aplis | 11.6 m |
Dzinējs:
| Dzinēja tips | Benzīns |
| Dzinēja kapacitāte | 3179 cm3 |
| Dzinēja jauda | 280 hp |
| Maksimālais griezes moments | 304 N*m |
| Maksimālā jauda pie RPM | 7300 RPM |
| Maksimālā griezes momenta apgrozījums | 5300 RPM |
| Cilindru skaits | 6 |
| Cilindra urbums | 93 mm |
| Vārsti uz cilindru | 4 |
| Cilindru izkārtojums | V-tipa |
| Insulta cikls | 78 mm |
| Injekcijas tips | Daudzpunktu degvielas iesmidzināšana |
Darbības raksturlielumi:
| Degviela | Benzīns |
| Benzīna tips | 95 RON |
| Degvielas tvertnes tilpums | 70 litrs |
| Paātrinājums (0-100 km/h) | 5 sec |
| Maksimālais ātrums | 280 km/h |
| Kruīza diapazons | 420 - 770 km |
| Jauktas braukšanas degvielas patēriņš uz 100 km | 11.9 litrs |
| Degvielas patēriņš braukšanai pa šoseju uz 100 km | 9.1 litrs |
| Degvielas patēriņš braukšanai pilsētā uz 100 km | 16.8 litrs |
Automašīna Honda NSX Targa 3.2 MT (280 hp) (2 generation 2001-2005)
Vai jums patīk šī vietne vai šī lapa? Lūdzu, dalieties tajā. Paldies!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Lūdzu, palīdziet projektam: Paldies!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
valoda
Automašīnu Konfigurators, Automašīnu Izvēle © 2024-2025 carconf.eu
carconf.eu