Auto Peugeot 505 Sedans 2.3 D MT (70 hp)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Zīme | Peugeot |
| Modelis | 505 |
| Generation | 1 generation 1979-1993 gadi |
| Sērija | Sedans |
| Modifikācija | 2.3 D MT (70 hp) |
Ķermeņa darbi:
| Sēdvietu skaits | 5 |
| Pilns svars | 1725 kg |
| Minimālā/Maksimālā bagāžnieka ietilpība | 485-485 litrs |
| Platums | 1735 mm |
| Garums | 4580 mm |
| Augstums | 1440 mm |
| Riteņu bāze | 2745 mm |
| Aizmugurējās sliežu ceļš/Priekšējais sliežu ceļš | 1460 / 1440 mm |
| Klīrenss uz zemes | 120 mm |
| Pakaļējā masa | 1280 kg |
Balstiekārta:
| Priekšējā balstiekārta | Spirālveida atsperes |
| Aizmugurējā balstiekārta | Spirālveida atsperes |
Bremzes:
| Priekšējās bremzes | Disks |
| Aizmugurējās bremzes | Bungas |
Pārnesumkārba un Vadība:
| Pārnesumkārbas tips | Manuālais |
| Pārnesumu skaits | 5 |
| Dzenošie riteņi | Aizmugures riteņu piedziņa |
Dzinējs:
| Dzinēja tips | Diselis |
| Dzinēja kapacitāte | 2298 cm3 |
| Dzinēja jauda | 70 hp |
| Maksimālais griezes moments | 129 N*m |
| Maksimālā jauda pie RPM | 4500 RPM |
| Maksimālā griezes momenta apgrozījums | 2000 RPM |
| Cilindru skaits | 4 |
| Cilindra urbums | 94 mm |
| Vārsti uz cilindru | 2 |
| Cilindru izkārtojums | Ievads |
| Insulta cikls | 90 mm |
| Injekcijas tips | Tiešā injekcija |
Darbības raksturlielumi:
| Degviela | Diselis |
| Degvielas tvertnes tilpums | 70 litrs |
| Paātrinājums (0-100 km/h) | 20.2 sec |
| Maksimālais ātrums | 141 km/h |
| Kruīza diapazons | 760 - 1150 km |
| Jauktas braukšanas degvielas patēriņš uz 100 km | 8 litrs |
| Degvielas patēriņš braukšanai pa šoseju uz 100 km | 6.1 litrs |
| Degvielas patēriņš braukšanai pilsētā uz 100 km | 9.2 litrs |
Automašīna Peugeot 505 Sedans 2.3 D MT (70 hp) (1 generation 1979-1993)
Vai jums patīk šī vietne vai šī lapa? Lūdzu, dalieties tajā. Paldies!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Lūdzu, palīdziet projektam: Paldies!
 |  |  |
 vagons | sedans |
valoda
Automašīnu Konfigurators, Automašīnu Izvēle © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu