Auto Volkswagen Golf GTI hečbeks 3-durvis 1.6 MT (110 hp)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Zīme | Volkswagen |
| Modelis | Golf |
| Generation | 1 generation 1974-1993 gadi |
| Sērija | GTI hečbeks 3-durvis |
| Modifikācija | 1.6 MT (110 hp) |
Ķermeņa darbi:
| Sēdvietu skaits | 5 |
| Platums | 1610 mm |
| Garums | 3820 mm |
| Augstums | 1412 mm |
| Riteņu bāze | 2400 mm |
| Aizmugurējās sliežu ceļš/Priekšējais sliežu ceļš | 1392 / 1347 mm |
| Klīrenss uz zemes | 117 mm |
| Pakaļējā masa | 832 kg |
Balstiekārta:
| Priekšējā balstiekārta | Neatkarīga |
| Aizmugurējā balstiekārta | Daļēji atkarīgs, Baļķis, Torsijas baļķis, Torsijas |
Bremzes:
| Priekšējās bremzes | Disks |
| Aizmugurējās bremzes | Bungas |
Pārnesumkārba un Vadība:
| Pārnesumkārbas tips | Manuālais |
| Pārnesumu skaits | 5 |
| Dzenošie riteņi | Priekšējo riteņu piedziņa |
| Pagrieziena aplis | 10.3 m |
Dzinējs:
| Dzinēja tips | Benzīns |
| Dzinēja kapacitāte | 1588 cm3 |
| Dzinēja jauda | 110 hp |
| Maksimālais griezes moments | 140 N*m |
| Maksimālā jauda pie RPM | 6100 RPM |
| Maksimālā griezes momenta apgrozījums | 5000 RPM |
| Cilindru skaits | 4 |
| Cilindra urbums | 79.5 mm |
| Vārsti uz cilindru | 2 |
| Cilindru izkārtojums | Ievads |
| Insulta cikls | 80 mm |
| Injekcijas tips | Inžektors |
Darbības raksturlielumi:
| Degviela | Benzīns |
| Benzīna tips | 95 RON |
| Degvielas tvertnes tilpums | 40 litrs |
| Paātrinājums (0-100 km/h) | 8.8 sec |
| Maksimālais ātrums | 182 km/h |
| Jauktas braukšanas degvielas patēriņš uz 100 km | 8.8 litrs |
Automašīna Volkswagen Golf GTI hečbeks 3-durvis 1.6 MT (110 hp) (1 generation 1974-1993)
Vai jums patīk šī vietne vai šī lapa? Lūdzu, dalieties tajā. Paldies!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Lūdzu, palīdziet projektam: Paldies!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 vagons |
hečbeks |
hečbeks |
 kabriolets |
 vagons |
hečbeks |
| hečbeks |
 vagons |
hečbeks |
| hečbeks |
 vagons |
 kabriolets |
| hečbeks |
hečbeks |
 kabriolets |
 vagons |
hečbeks |
hečbeks |
| hečbeks |
hečbeks |
 kabriolets |
| hečbeks |
hečbeks |
valoda
Automašīnu Konfigurators, Automašīnu Izvēle © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu