Auto Mercedes-Benz E-Class Vagons 5-durvis 240 5G-Tronic (170 hp)
|
Zīme | Mercedes-Benz |
Modelis | E-Class |
Generation | W210/S210 [restyling] 1999-2002 gadi |
Sērija | Vagons 5-durvis |
Modifikācija | 240 5G-Tronic (170 hp) |
Ķermeņa darbi:
Sēdvietu skaits | 5 |
Jauda | 680 kg |
Pilns svars | 2250 kg |
Minimālā/Maksimālā bagāžnieka ietilpība | 600-1975 litrs |
Platums | 1799 mm |
Garums | 4839 mm |
Augstums | 1505 mm |
Riteņu bāze | 2833 mm |
Aizmugurējās sliežu ceļš/Priekšējais sliežu ceļš | 1542 / 1536 mm |
Pakaļējā masa | 1570 kg |
Atļautais autovilciena svars | 4150 kg |
Balstiekārta:
Priekšējā balstiekārta | Neatkarīga, Dubultā sviras, Atsperes |
Aizmugurējā balstiekārta | Sviras, Vairākas sviras, Atsperes, Amortizatori |
Bremzes:
Priekšējās bremzes | Disks, ventilācija |
Aizmugurējās bremzes | Disks |
Pārnesumkārba un Vadība:
Pārnesumkārbas tips | Automātiskais |
Pārnesumu skaits | 5 |
Dzenošie riteņi | Aizmugures riteņu piedziņa |
Pagrieziena aplis | 11.3 m |
Dzinējs:
Dzinēja tips | Benzīns |
Dzinēja kapacitāte | 2397 cm3 |
Dzinēja jauda | 170 hp |
Maksimālais griezes moments | 225 N*m |
Maksimālā jauda pie RPM | 5900 RPM |
Maksimālā griezes momenta apgrozījums | 3000 RPM |
Cilindru skaits | 6 |
Cilindra urbums | 83.2 mm |
Vārsti uz cilindru | 3 |
Cilindru izkārtojums | V-tipa |
Insulta cikls | 73.5 mm |
Injekcijas tips | Daudzpunktu degvielas iesmidzināšana |
Darbības raksturlielumi:
Degviela | Benzīns |
Emisijas standarti | EURO II |
Benzīna tips | 95 RON |
Degvielas tvertnes tilpums | 70 litrs |
Paātrinājums (0-100 km/h) | 11.4 sec |
Maksimālais ātrums | 212 km/h |
Kruīza diapazons | 460 - 800 km |
Jauktas braukšanas degvielas patēriņš uz 100 km | 10.9 litrs |
Degvielas patēriņš braukšanai pa šoseju uz 100 km | 8.7 litrs |
Degvielas patēriņš braukšanai pilsētā uz 100 km | 15.1 litrs |
Automašīna Mercedes-Benz E-Class Vagons 5-durvis 240 5G-Tronic (170 hp) (W210/S210 [restyling] 1999-2002)
Vai jums patīk šī vietne vai šī lapa? Lūdzu, dalieties tajā. Paldies!
LINK: | |
BB CODE: | |
HTML CODE: |
Lūdzu, palīdziet projektam: Paldies!