Auto Mercedes-Benz E-Class 500E sedans E 500 AT (320 hp)
|
Zīme | Mercedes-Benz |
Modelis | E-Class |
Generation | W124 [restyling] 1989-1993 gadi |
Sērija | 500E sedans |
Modifikācija | E 500 AT (320 hp) |
Ķermeņa darbi:
Sēdvietu skaits | 4 |
Jauda | 450 kg |
Pilns svars | 2160 kg |
Minimālā/Maksimālā bagāžnieka ietilpība | 521-521 litrs |
Platums | 1796 mm |
Garums | 4750 mm |
Augstums | 1410 mm |
Riteņu bāze | 2800 mm |
Aizmugurējās sliežu ceļš/Priekšējais sliežu ceļš | 1538 / 1529 mm |
Priekšējās/Aizmugurējās ass slodze | 1070 / 1140 kg |
Pakaļējā masa | 1710 kg |
Atļautais autovilciena svars | 4060 kg |
Balstiekārta:
Priekšējā balstiekārta | Neatkarīga, Stabilizatora stienis |
Aizmugurējā balstiekārta | Neatkarīga, Stabilizatora stienis, Sviras, Vairākas sviras |
Bremzes:
Priekšējās bremzes | Disks |
Aizmugurējās bremzes | Disks |
Pārnesumkārba un Vadība:
Pārnesumkārbas tips | Automātiskais |
Pārnesumu skaits | 4 |
Dzenošie riteņi | Aizmugures riteņu piedziņa |
Pagrieziena aplis | 11.7 m |
Dzinējs:
Dzinēja tips | Benzīns |
Dzinēja kapacitāte | 4973 cm3 |
Dzinēja jauda | 320 hp |
Maksimālais griezes moments | 470 N*m |
Maksimālā jauda pie RPM | 5600 RPM |
Maksimālā griezes momenta apgrozījums | 3900 RPM |
Cilindru skaits | 8 |
Cilindra urbums | 96.5 mm |
Vārsti uz cilindru | 4 |
Cilindru izkārtojums | V-tipa |
Insulta cikls | 85 mm |
Injekcijas tips | Daudzpunktu degvielas iesmidzināšana |
Darbības raksturlielumi:
Degviela | Benzīns |
Benzīna tips | 92 RON |
Degvielas tvertnes tilpums | 90 litrs |
Paātrinājums (0-100 km/h) | 6.1 sec |
Maksimālais ātrums | 250 km/h |
Kruīza diapazons | 530 - 870 km |
Jauktas braukšanas degvielas patēriņš uz 100 km | 11.9 litrs |
Degvielas patēriņš braukšanai pa šoseju uz 100 km | 10.3 litrs |
Degvielas patēriņš braukšanai pilsētā uz 100 km | 16.9 litrs |
Automašīna Mercedes-Benz E-Class 500E sedans E 500 AT (320 hp) (W124 [restyling] 1989-1993)
Vai jums patīk šī vietne vai šī lapa? Lūdzu, dalieties tajā. Paldies!
LINK: | |
BB CODE: | |
HTML CODE: |
Lūdzu, palīdziet projektam: Paldies!