Auto Rover 75 Vagons 2.0 CDTi AT (131 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Zīme | Rover |
| Modelis | 75 |
| Generation | 1 generation 1999-2005 gadi |
| Sērija | Vagons |
| Modifikācija | 2.0 CDTi AT (131 hp) |
Ķermeņa darbi:
| Sēdvietu skaits | 5 |
| Pilns svars | 2090 kg |
| Minimālā/Maksimālā bagāžnieka ietilpība | 400-1222 litrs |
| Platums | 1778 mm |
| Garums | 4792 mm |
| Augstums | 1424 mm |
| Riteņu bāze | 2746 mm |
| Aizmugurējās sliežu ceļš/Priekšējais sliežu ceļš | 1505 / 1505 mm |
| Klīrenss uz zemes | 120 mm |
| Pakaļējā masa | 1560 kg |
Balstiekārta:
| Priekšējā balstiekārta | Sviras |
| Aizmugurējā balstiekārta | Spirālveida atsperes |
Bremzes:
| Priekšējās bremzes | Disks, ventilācija |
| Aizmugurējās bremzes | Disks |
Pārnesumkārba un Vadība:
| Pārnesumkārbas tips | Automātiskais |
| Pārnesumu skaits | 5 |
| Dzenošie riteņi | Priekšējo riteņu piedziņa |
Dzinējs:
| Dzinēja tips | Diselis |
| Dzinēja kapacitāte | 1951 cm3 |
| Dzinēja jauda | 131 hp |
| Maksimālais griezes moments | 300 N*m |
| Maksimālā jauda pie RPM | 4000 RPM |
| Maksimālā griezes momenta apgrozījums | 1900 RPM |
| Cilindru skaits | 4 |
| Cilindra urbums | 84 mm |
| Vārsti uz cilindru | 4 |
| Cilindru izkārtojums | Ievads |
| Insulta cikls | 88 mm |
| Injekcijas tips | Common rail |
Darbības raksturlielumi:
| Degviela | Diselis |
| Degvielas tvertnes tilpums | 66 litrs |
| Paātrinājums (0-100 km/h) | 11.3 sec |
| Maksimālais ātrums | 185 km/h |
| Kruīza diapazons | 800 - 1470 km |
| Jauktas braukšanas degvielas patēriņš uz 100 km | 5.8 litrs |
| Degvielas patēriņš braukšanai pa šoseju uz 100 km | 4.5 litrs |
| Degvielas patēriņš braukšanai pilsētā uz 100 km | 8.3 litrs |
Automašīna Rover 75 Vagons 2.0 CDTi AT (131 hp) (1 generation 1999-2005)
Vai jums patīk šī vietne vai šī lapa? Lūdzu, dalieties tajā. Paldies!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Lūdzu, palīdziet projektam: Paldies!
 |  |
| vagons |  sedans |
valoda
Automašīnu Konfigurators, Automašīnu Izvēle © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu