|
|
|
Auto Audi 100 Sedans 2.8 MT (174 hp) (4A/C4 1990-1994)
Zīme | Audi |
Modelis | 100 |
Generation | 4A/C4 1990-1994 gadi |
Sērija | Sedans |
Modifikācija | 2.8 MT (174 hp) |
Ķermeņa darbi:
Sēdvietu skaits | 5 | Jauda | 578 kg | Pilns svars | 1950 kg | Minimālā/Maksimālā bagāžnieka ietilpība | 510-510 litrs | Platums | 1777 mm | Garums | 4790 mm | Augstums | 1420 mm | Riteņu bāze | 2687 mm | Aizmugurējās sliežu ceļš/Priekšējais sliežu ceļš | 1528 / 1524 mm | Klīrenss uz zemes | 101 mm | Priekšējās/Aizmugurējās ass slodze | 1110 / 1000 kg | Pakaļējā masa | 1372 kg | Atļautais autovilciena svars | 3650 kg |
Balstiekārta:
Priekšējā balstiekārta | Neatkarīga, Stabilizatora stienis, Sviras, Atsperes, Amortizatori |
Aizmugurējā balstiekārta | Piedziņas, Panhard vilkšana, Spirālveida atsperes, Amortizatori |
Bremzes:
Priekšējās bremzes | Disks, ventilācija |
Aizmugurējās bremzes | Bungas |
Pārnesumkārba un Vadība:
Pārnesumkārbas tips | Manuālais | Pārnesumu skaits | 5 | Dzenošie riteņi | Priekšējo riteņu piedziņa | Pagrieziena aplis | 11.4 m |
Dzinējs:
Dzinēja tips | Benzīns | Dzinēja kapacitāte | 2771 cm3 | Dzinēja jauda | 174 hp | Maksimālais griezes moments | 250 N*m | Maksimālā jauda pie RPM | 5500 RPM | Maksimālā griezes momenta apgrozījums | 3000 RPM | Cilindru skaits | 6 | Cilindra urbums | 82.5 mm | Vārsti uz cilindru | 2 | Cilindru izkārtojums | V-tipa | Insulta cikls | 86.4 mm | Injekcijas tips | Daudzpunktu degvielas iesmidzināšana |
Darbības raksturlielumi:
Degviela | Benzīns | Benzīna tips | 95 RON | Degvielas tvertnes tilpums | 80 litrs | Paātrinājums (0-100 km/h) | 8 sec | Maksimālais ātrums | 218 km/h | Kruīza diapazons | 640 - 640 km | Degvielas patēriņš braukšanai pilsētā uz 100 km | 12.5 litrs |
Automašīna Audi 100 Sedans 2.8 MT (174 hp) (4A/C4 1990-1994)
Vai jums patīk šī vietne vai šī lapa? Lūdzu, dalieties tajā. Paldies!
Lūdzu, palīdziet projektam:
Paldies!
sedans |
vagons |
sedans |
vagons |
vagons |
sedans |
kupeja |
sedans |
|
|
|
|
Automašīnu Konfigurators, Automašīnu Izvēle © 2023-2024 carconf.eu
|