Auto Dodge Avenger Kupeja 2.0 MT (141 hp)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Zīme | Dodge |
| Modelis | Avenger |
| Generation | 1 generation 1994-2000 gadi |
| Sērija | Kupeja |
| Modifikācija | 2.0 MT (141 hp) |
Ķermeņa darbi:
| Sēdvietu skaits | 4 |
| Minimālā/Maksimālā bagāžnieka ietilpība | 370-370 litrs |
| Platums | 1740 mm |
| Garums | 4755 mm |
| Augstums | 1346 mm |
| Riteņu bāze | 2635 mm |
| Aizmugurējās sliežu ceļš/Priekšējais sliežu ceļš | 1510 / 1505 mm |
| Klīrenss uz zemes | 140 mm |
| Pakaļējā masa | 1306 kg |
Balstiekārta:
| Priekšējā balstiekārta | Neatkarīga, Stabilizatora stienis, Dubultā sviras, Atsperes |
| Aizmugurējā balstiekārta | Neatkarīga, Stabilizatora stienis, Dubultā sviras |
Bremzes:
| Priekšējās bremzes | Disks, ventilācija |
| Aizmugurējās bremzes | Bungas |
Pārnesumkārba un Vadība:
| Pārnesumkārbas tips | Manuālais |
| Pārnesumu skaits | 5 |
| Dzenošie riteņi | Priekšējo riteņu piedziņa |
Dzinējs:
| Dzinēja tips | Benzīns |
| Dzinēja kapacitāte | 1996 cm3 |
| Dzinēja jauda | 141 hp |
| Maksimālais griezes moments | 177 N*m |
| Maksimālā jauda pie RPM | 6000 RPM |
| Maksimālā griezes momenta apgrozījums | 4800 RPM |
| Cilindru skaits | 4 |
| Cilindra urbums | 87 mm |
| Vārsti uz cilindru | 4 |
| Cilindru izkārtojums | Ievads |
| Insulta cikls | 83 mm |
| Injekcijas tips | Daudzpunktu degvielas iesmidzināšana |
Darbības raksturlielumi:
| Degviela | Benzīns |
| Benzīna tips | 92 RON |
| Degvielas tvertnes tilpums | 60 litrs |
| Maksimālais ātrums | 180 km/h |
| Kruīza diapazons | 560 - 810 km |
| Degvielas patēriņš braukšanai pa šoseju uz 100 km | 7.4 litrs |
| Degvielas patēriņš braukšanai pilsētā uz 100 km | 10.7 litrs |
Automašīna Dodge Avenger Kupeja 2.0 MT (141 hp) (1 generation 1994-2000)
Vai jums patīk šī vietne vai šī lapa? Lūdzu, dalieties tajā. Paldies!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Lūdzu, palīdziet projektam: Paldies!
 |  |  |
 sedans | kupeja |
valoda
Automašīnu Konfigurators, Automašīnu Izvēle © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu