|
|
|
Auto Kia Optima Sedans 2.7 AT (188 hp) (2 generation 2006-2008)
Zīme | Kia |
Modelis | Optima |
Generation | 2 generation 2006-2008 gadi |
Sērija | Sedans |
Modifikācija | 2.7 AT (188 hp) |
Ķermeņa darbi:
Sēdvietu skaits | 5 | Pilns svars | 2020 kg | Minimālā/Maksimālā bagāžnieka ietilpība | 419-816 litrs | Platums | 1805 mm | Garums | 4735 mm | Augstums | 1480 mm | Riteņu bāze | 2720 mm | Aizmugurējās sliežu ceļš/Priekšējais sliežu ceļš | 1563 / 1552 mm | Klīrenss uz zemes | 160 mm | Pakaļējā masa | 1490 kg |
Balstiekārta:
Priekšējā balstiekārta | Neatkarīga, Stabilizatora stienis, Atsperes |
Aizmugurējā balstiekārta | Neatkarīga, Stabilizatora stienis, Sviras, Vairākas sviras, Atsperes |
Bremzes:
Priekšējās bremzes | Disks, ventilācija |
Aizmugurējās bremzes | Disks |
Pārnesumkārba un Vadība:
Pārnesumkārbas tips | Automātiskais | Pārnesumu skaits | 5 | Dzenošie riteņi | Priekšējo riteņu piedziņa | Pagrieziena aplis | 10.8 m |
Dzinējs:
Dzinēja tips | Benzīns | Dzinēja kapacitāte | 2656 cm3 | Dzinēja jauda | 188 hp | Maksimālais griezes moments | 247 N*m | Maksimālā jauda pie RPM | 6000 RPM | Maksimālā griezes momenta apgrozījums | 4000 RPM | Cilindru skaits | 6 | Cilindra urbums | 86.7 mm | Vārsti uz cilindru | 4 | Cilindru izkārtojums | V-tipa | Insulta cikls | 75 mm | Injekcijas tips | Daudzpunktu degvielas iesmidzināšana |
Darbības raksturlielumi:
Degviela | Benzīns | Benzīna tips | 95 RON | Degvielas tvertnes tilpums | 62 litrs | Paātrinājums (0-100 km/h) | 9.1 sec | Maksimālais ātrums | 220 km/h | Kruīza diapazons | 470 - 890 km | Jauktas braukšanas degvielas patēriņš uz 100 km | 9.2 litrs | Degvielas patēriņš braukšanai pa šoseju uz 100 km | 7 litrs | Degvielas patēriņš braukšanai pilsētā uz 100 km | 13.1 litrs |
Automašīna Kia Optima Sedans 2.7 AT (188 hp) (2 generation 2006-2008)
Vai jums patīk šī vietne vai šī lapa? Lūdzu, dalieties tajā. Paldies!
Lūdzu, palīdziet projektam:
Paldies!
sedans |
sedans |
sedans |
sedans |
sedans |
|
|
|
|
Automašīnu Konfigurators, Automašīnu Izvēle © 2023-2024 carconf.eu
|