Auto Nissan Pulsar Hečbeks 3-durvis 1.8 GTI MT (140 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Zīme | Nissan |
| Modelis | Pulsar |
| Generation | N14 1990-1995 gadi |
| Sērija | Hečbeks 3-durvis |
| Modifikācija | 1.8 GTI MT (140 hp) |
Ķermeņa darbi:
| Sēdvietu skaits | 5 |
| Platums | 1670 mm |
| Garums | 3975 mm |
| Augstums | 1385 mm |
| Riteņu bāze | 2430 mm |
| Aizmugurējās sliežu ceļš/Priekšējais sliežu ceļš | 1435 / 1425 mm |
| Klīrenss uz zemes | 145 mm |
| Pakaļējā masa | 1050 kg |
Balstiekārta:
| Priekšējā balstiekārta | Neatkarīga |
| Aizmugurējā balstiekārta | Neatkarīga, Piedziņas, Amortizatori |
Bremzes:
| Priekšējās bremzes | Disks, ventilācija |
| Aizmugurējās bremzes | Disks |
Pārnesumkārba un Vadība:
| Pārnesumkārbas tips | Manuālais |
| Pārnesumu skaits | 5 |
| Dzenošie riteņi | Priekšējo riteņu piedziņa |
| Pagrieziena aplis | 10.4 m |
Dzinējs:
| Dzinēja tips | Benzīns |
| Dzinēja kapacitāte | 1838 cm3 |
| Dzinēja jauda | 140 hp |
| Maksimālais griezes moments | 167 N*m |
| Maksimālā jauda pie RPM | 6400 RPM |
| Maksimālā griezes momenta apgrozījums | 4800 RPM |
| Cilindru skaits | 4 |
| Cilindra urbums | 83 mm |
| Vārsti uz cilindru | 4 |
| Cilindru izkārtojums | Ievads |
| Insulta cikls | 86 mm |
| Injekcijas tips | Daudzpunktu degvielas iesmidzināšana |
| Starpdzesētāja klātbūtne | pastāv |
Darbības raksturlielumi:
| Degviela | Benzīns |
| Benzīna tips | 95 RON |
| Degvielas tvertnes tilpums | 50 litrs |
| Kruīza diapazons | 590 - 980 km |
| Degvielas patēriņš braukšanai pa šoseju uz 100 km | 5.1 litrs |
| Degvielas patēriņš braukšanai pilsētā uz 100 km | 8.5 litrs |
Automašīna Nissan Pulsar Hečbeks 3-durvis 1.8 GTI MT (140 hp) (N14 1990-1995)
Vai jums patīk šī vietne vai šī lapa? Lūdzu, dalieties tajā. Paldies!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Lūdzu, palīdziet projektam: Paldies!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 sedans |
hečbeks |
hečbeks |
| hečbeks |
hečbeks |
valoda
Automašīnu Konfigurators, Automašīnu Izvēle © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu