|
|
|
Car BMW 5 serie Sedan (E39 [restylen] 2000-2004)
Merk | BMW |
Model | 5 serie |
Generatie | E39 [restylen] 2000-2004 | Serie | Sedan |
Versnellingsbak en bediening:
Aandrijfwielen | Achterwielaandrijving | Type versnellingsbak | Handmatig, Automatisch | Aantal versnellingen | 5, 6 | Draaicirkel | 11.3 m |
Motor:
Type motor | Disal, Benzine | Motorvermogen | 136-286 hp | Capaciteit van de motor | 1951-4398 cm3 | Type injectie | Common rail, Meerpunts brandstofinjectie | Aanwezigheid van intercooler | bestaat | Type boost | Turbo | Maximaal koppel | 210-440 N*m | Omloop van het maximumkoppel | 1750-3800 RPM | Maximaal vermogen bij RPM | 4000-6250 RPM | Cilinderindeling | Inline, V-type | Cilinderboring | 80-92 mm | Slag cyclus | 72-89.6 mm | Kleppen per cilinder | 4 | Aantal cilinders | 4, 6, 8 |
Lichaamswerk:
Aantal zitplaatsen | 5 | Capaciteit | 400-550 kg | Minimale/Maximale kofferbakcapaciteit | 460-460 liter | Curb gewicht | 1490-1800 kg | Volledig gewicht | 2000-2205 kg | Bodemvrijheid | 140 mm | Wielbasis | 2830 mm | Achterspoor/Voorspoor | 1512-1516 / 1526-1530 mm | Breedte | 1800 mm | Lengte | 4775 mm | Hoogte | 1435 mm |
Operationele kenmerken:
Brandstof | Disal, Benzine | Benzine type | 98 RON | Vaarbereik | 360-1490 km | Acceleratie (0-100 km/u) | 6.2-10.6 sec | Capaciteit brandstoftank | 70 liter | Brandstofverbruik bij gemengd rijden per 100 km | 5.8-13 liter | Brandstofverbruik in de stad per 100 km | 7.8-19.5 liter | Verbruik op de snelweg per 100 km | 4.7-9.2 liter |
Remmen:
Voorremmen | Schijf, geventileerd |
Achterremmen | Schijf, geventileerd |
Vering:
Voorvering | Onafhankelijk, Stabilisatorstang, Dubbele wishbone, Veren |
Achtervering | Onafhankelijk, Wishbone, Multi wishbone, Veren, Dempers |
Vind je deze site of deze pagina leuk? Deel het alsjeblieft. Dank je!
Help alstublieft het project:
Dank je!
Modificatie:
sedan |
hatchback |
wagen |
sedan |
wagen |
hatchback |
wagen |
sedan |
wagen |
sedan |
wagen |
sedan |
sedan |
sedan |
|
|
|
|
Auto Configurator, Auto Selectie © 2024-2025 carconf.eu
|