Car Ford Mustang Cabriolet 4.6 AT GT (263 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Merk | Ford |
| Model | Mustang |
| Generatie | 4 generatie 1993-2005 jaar |
| Serie | Cabriolet |
| Modificatie | 4.6 AT GT (263 hp) |
Lichaamswerk:
| Aantal zitplaatsen | 4 |
| Minimale/Maximale kofferbakcapaciteit | 220-220 liter |
| Breedte | 1857 mm |
| Lengte | 4653 mm |
| Hoogte | 1350 mm |
| Wielbasis | 2573 mm |
| Achterspoor/Voorspoor | 1535 / 1540 mm |
| Bodemvrijheid | 100 mm |
| Curb gewicht | 1550 kg |
Vering:
| Voorvering | Wishbone |
| Achtervering | Draagarmen |
Remmen:
| Voorremmen | Schijf, geventileerd |
| Achterremmen | Schijf |
Versnellingsbak en bediening:
| Type versnellingsbak | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 4 |
| Aandrijfwielen | Achterwielaandrijving |
Motor:
| Type motor | Benzine |
| Capaciteit van de motor | 4601 cm3 |
| Motorvermogen | 263 hp |
| Maximaal koppel | 302 N*m |
| Maximaal vermogen bij RPM | 5250 RPM |
| Omloop van het maximumkoppel | 4000 RPM |
| Aantal cilinders | 8 |
| Cilinderboring | 90 mm |
| Kleppen per cilinder | 2 |
| Cilinderindeling | V-type |
| Slag cyclus | 90 mm |
| Type injectie | Injector |
Operationele kenmerken:
| Brandstof | Benzine |
| Benzine type | 95 RON |
| Capaciteit brandstoftank | 59 liter |
| Acceleratie (0-100 km/u) | 5 sec |
| Maximale snelheid | 220 km/h |
| Vaarbereik | 450 - 660 km |
| Verbruik op de snelweg per 100 km | 9 liter |
| Brandstofverbruik in de stad per 100 km | 13 liter |
Automobiel Ford Mustang Cabriolet 4.6 AT GT (263 hp) (4 generatie 1993-2005)
Vind je deze site of deze pagina leuk? Deel het alsjeblieft. Dank je!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Help alstublieft het project: Dank je!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 coupe |
cabriolet |
cabriolet |
 coupe |
cabriolet |
 coupe |
 coupe |
cabriolet |
 coupe |
| cabriolet |
taal
Auto Configurator, Auto Selectie © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu