Car Renault Kaptur Kruising 1.6 MT (114 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Merk | Renault |
| Model | Kaptur |
| Generatie | 1 generatie 2016-2017 jaar |
| Serie | Kruising |
| Modificatie | 1.6 MT (114 hp) |
Lichaamswerk:
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Volledig gewicht | 1738 kg |
| Minimale/Maximale kofferbakcapaciteit | 387-1200 liter |
| Breedte | 1813 mm |
| Lengte | 4333 mm |
| Hoogte | 1613 mm |
| Wielbasis | 2673 mm |
| Achterspoor/Voorspoor | 1564 / 1570 mm |
| Bodemvrijheid | 205 mm |
| Curb gewicht | 1262 kg |
Vering:
| Voorvering | Onafhankelijk, Stabilisatorstang, Veren |
| Achtervering | Half afhankelijk, Stabilisatorstang, Veren, Dempers |
Remmen:
| Voorremmen | Schijf, geventileerd |
| Achterremmen | Trommel |
Versnellingsbak en bediening:
| Type versnellingsbak | Handmatig |
| Aantal versnellingen | 5 |
| Aandrijfwielen | Voorwielaandrijving |
| Draaicirkel | 11 m |
Motor:
| Type motor | Benzine |
| Capaciteit van de motor | 1598 cm3 |
| Motorvermogen | 114 hp |
| Maximaal koppel | 156 N*m |
| Maximaal vermogen bij RPM | 5500 RPM |
| Omloop van het maximumkoppel | 4000 RPM |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderboring | 78 mm |
| Kleppen per cilinder | 4 |
| Cilinderindeling | Inline |
| Slag cyclus | 83.6 mm |
| Type injectie | Meerpunts brandstofinjectie |
Operationele kenmerken:
| Brandstof | Benzine |
| Emissienormen | EURO V |
| Benzine type | 95 RON |
| Capaciteit brandstoftank | 52 liter |
| Acceleratie (0-100 km/u) | 12.5 sec |
| Maximale snelheid | 171 km/h |
| Vaarbereik | 560 - 830 km |
| Brandstofverbruik bij gemengd rijden per 100 km | 7.4 liter |
| Verbruik op de snelweg per 100 km | 6.3 liter |
| Brandstofverbruik in de stad per 100 km | 9.3 liter |
Automobiel Renault Kaptur Kruising 1.6 MT (114 hp) (1 generatie 2016-2017)
Vind je deze site of deze pagina leuk? Deel het alsjeblieft. Dank je!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Help alstublieft het project: Dank je!
Uitrusting:
taal
Auto Configurator, Auto Selectie © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu