Car Volkswagen Passat Wagen 2.0 AT (115 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Merk | Volkswagen |
| Model | Passat |
| Generatie | B2 1981-1988 jaar |
| Serie | Wagen |
| Modificatie | 2.0 AT (115 hp) |
Lichaamswerk:
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Minimale/Maximale kofferbakcapaciteit | 745-745 liter |
| Breedte | 1685 mm |
| Lengte | 4540 mm |
| Hoogte | 1385 mm |
| Wielbasis | 2550 mm |
| Achterspoor/Voorspoor | 1414 / 1422 mm |
| Curb gewicht | 1141 kg |
Vering:
| Voorvering | Onafhankelijk, Stabilisatorstang |
| Achtervering | Veren, Balk, Torsiebalk, Torsie |
Remmen:
| Voorremmen | Schijf |
| Achterremmen | Trommel |
Versnellingsbak en bediening:
| Type versnellingsbak | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 3 |
| Aandrijfwielen | Voorwielaandrijving |
| Draaicirkel | 10.7 m |
Motor:
| Type motor | Benzine |
| Capaciteit van de motor | 1994 cm3 |
| Motorvermogen | 115 hp |
| Maximaal koppel | 165 N*m |
| Maximaal vermogen bij RPM | 5400 RPM |
| Omloop van het maximumkoppel | 3200 RPM |
| Aantal cilinders | 5 |
| Cilinderboring | 81 mm |
| Kleppen per cilinder | 2 |
| Cilinderindeling | Inline |
| Slag cyclus | 77.4 mm |
| Type injectie | Mono-injectie |
Operationele kenmerken:
| Brandstof | Benzine |
| Benzine type | 92 RON |
| Capaciteit brandstoftank | 60 liter |
| Acceleratie (0-100 km/u) | 13 sec |
| Maximale snelheid | 174 km/h |
| Brandstofverbruik bij gemengd rijden per 100 km | 9.3 liter |
Automobiel Volkswagen Passat Wagen 2.0 AT (115 hp) (B2 1981-1988)
Vind je deze site of deze pagina leuk? Deel het alsjeblieft. Dank je!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Help alstublieft het project: Dank je!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 sedan |
wagen |
 sedan |
| wagen |
wagen |
 sedan |
| wagen |
 sedan |
 sedan |
 hatchback |
 hatchback |
wagen |
 hatchback |
 hatchback |
wagen |
taal
Auto Configurator, Auto Selectie © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu