Car Hyundai i40 Wagen 1.7 CRDi AT (136 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Merk | Hyundai |
| Model | i40 |
| Generatie | VF 2011-2015 jaar |
| Serie | Wagen |
| Modificatie | 1.7 CRDi AT (136 hp) |
Lichaamswerk:
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Capaciteit | 636 kg |
| Volledig gewicht | 2150 kg |
| Minimale/Maximale kofferbakcapaciteit | 553-1719 liter |
| Breedte | 1815 mm |
| Lengte | 4770 mm |
| Hoogte | 1470 mm |
| Wielbasis | 2770 mm |
| Achterspoor/Voorspoor | 1591 / 1597 mm |
| Bodemvrijheid | 140 mm |
| Curb gewicht | 1514 kg |
Vering:
| Voorvering | Onafhankelijk, Stabilisatorstang |
| Achtervering | Onafhankelijk, Stabilisatorstang, Wishbone, Multi wishbone |
Remmen:
| Voorremmen | Schijf, geventileerd |
| Achterremmen | Schijf |
Versnellingsbak en bediening:
| Type versnellingsbak | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 6 |
| Aandrijfwielen | Voorwielaandrijving |
Motor:
| Type motor | Disal |
| Capaciteit van de motor | 1685 cm3 |
| Motorvermogen | 136 hp |
| Maximaal koppel | 320 N*m |
| Maximaal vermogen bij RPM | 4000 RPM |
| Omloop van het maximumkoppel | 2000 - 2500 RPM |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderboring | 77.2 mm |
| Kleppen per cilinder | 4 |
| Cilinderindeling | Inline |
| Slag cyclus | 90 mm |
| Type injectie | Common rail |
| Type boost | Turbo |
Operationele kenmerken:
| Brandstof | Disal |
| Emissienormen | EURO V |
| Capaciteit brandstoftank | 70 liter |
| Acceleratie (0-100 km/u) | 12 sec |
| Maximale snelheid | 190 km/h |
| Vaarbereik | 900 - 1400 km |
| Brandstofverbruik bij gemengd rijden per 100 km | 6 liter |
| Verbruik op de snelweg per 100 km | 5 liter |
| Brandstofverbruik in de stad per 100 km | 7.8 liter |
Automobiel Hyundai i40 Wagen 1.7 CRDi AT (136 hp) (VF 2011-2015)
Vind je deze site of deze pagina leuk? Deel het alsjeblieft. Dank je!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Help alstublieft het project: Dank je!
Uitrusting:
 |
 |
 |
 |
 |
 sedan | wagen |
taal
Auto Configurator, Auto Selectie © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu