Car Renault Trafic Chassis 2.0 dCi FAP MT L2H1 (115 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Merk | Renault |
| Model | Trafic |
| Generatie | 2 generatie [restylen] 2006-2015 jaar |
| Serie | Chassis |
| Modificatie | 2.0 dCi FAP MT L2H1 (115 hp) |
Lichaamswerk:
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Capaciteit | 1468 kg |
| Volledig gewicht | 2995 kg |
| Breedte | 1904 mm |
| Lengte | 5038 mm |
| Hoogte | 1967 mm |
| Wielbasis | 3498 mm |
| Achterspoor/Voorspoor | 1615 / 1630 mm |
| Bodemvrijheid | 175 mm |
| Curb gewicht | 1527 kg |
| Toegestaan gewicht voor wegtreinen | 4995 kg |
Vering:
| Voorvering | Onafhankelijk, Stabilisatorstang, Wishbone, Dempers |
| Achtervering | Draagarmen, Torsie, Dempers |
Remmen:
| Voorremmen | Schijf, geventileerd |
| Achterremmen | Schijf |
Versnellingsbak en bediening:
| Type versnellingsbak | Handmatig |
| Aantal versnellingen | 6 |
| Aandrijfwielen | Voorwielaandrijving |
| Draaicirkel | 13.73 m |
Motor:
| Type motor | Disal |
| Capaciteit van de motor | 1995 cm3 |
| Motorvermogen | 115 hp |
| Maximaal koppel | 300 N*m |
| Maximaal vermogen bij RPM | 3500 RPM |
| Omloop van het maximumkoppel | 1500 RPM |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderboring | 84 mm |
| Kleppen per cilinder | 4 |
| Cilinderindeling | Inline |
| Slag cyclus | 90 mm |
| Type injectie | Common rail |
| Aanwezigheid van intercooler | bestaat |
| Type boost | Turbo |
Operationele kenmerken:
| Brandstof | Disal |
| Emissienormen | EURO V |
| Capaciteit brandstoftank | 90 liter |
| Maximale snelheid | 160 km/h |
| Vaarbereik | 960 - 1250 km |
| Brandstofverbruik bij gemengd rijden per 100 km | 8 liter |
| Verbruik op de snelweg per 100 km | 7.2 liter |
| Brandstofverbruik in de stad per 100 km | 9.4 liter |
Automobiel Renault Trafic Chassis 2.0 dCi FAP MT L2H1 (115 hp) (2 generatie [restylen] 2006-2015)
Vind je deze site of deze pagina leuk? Deel het alsjeblieft. Dank je!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Help alstublieft het project: Dank je!
taal
Auto Configurator, Auto Selectie © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu