Car Volkswagen Transporter Chassis 2-deur 2.0 MT L2 (115 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Merk | Volkswagen |
| Model | Transporter |
| Generatie | T5 [restylen] 2010-2015 jaar |
| Serie | Chassis 2-deur |
| Modificatie | 2.0 MT L2 (115 hp) |
Lichaamswerk:
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Capaciteit | 1299 kg |
| Volledig gewicht | 2850 kg |
| Breedte | 1904 mm |
| Lengte | 5292 mm |
| Hoogte | 1952 mm |
| Wielbasis | 3400 mm |
| Bodemvrijheid | 165 mm |
| Voorasbelasting/Achterasbelasting | 1525 / 1550 kg |
| Curb gewicht | 1551 kg |
| Toegestaan gewicht voor wegtreinen | 4500 kg |
Vering:
| Voorvering | Onafhankelijk |
| Achtervering | Onafhankelijk, Wishbone, Multi wishbone |
Remmen:
| Voorremmen | Schijf, geventileerd |
| Achterremmen | Schijf |
Versnellingsbak en bediening:
| Type versnellingsbak | Handmatig |
| Aantal versnellingen | 5 |
| Aandrijfwielen | Voorwielaandrijving |
| Draaicirkel | 13.2 m |
Motor:
| Type motor | Benzine |
| Capaciteit van de motor | 1984 cm3 |
| Motorvermogen | 115 hp |
| Maximaal koppel | 170 N*m |
| Maximaal vermogen bij RPM | 5200 RPM |
| Omloop van het maximumkoppel | 2700 - 4700 RPM |
| Aantal cilinders | 4 |
| Kleppen per cilinder | 4 |
| Cilinderindeling | Inline |
| Type injectie | Meerpunts brandstofinjectie |
Operationele kenmerken:
| Brandstof | Benzine |
| Emissienormen | EURO V |
| Benzine type | 95 RON |
| Capaciteit brandstoftank | 80 liter |
| Acceleratie (0-100 km/u) | 14.9 sec |
| Maximale snelheid | 147 km/h |
| Vaarbereik | 570 - 880 km |
| Brandstofverbruik bij gemengd rijden per 100 km | 10.9 liter |
| Verbruik op de snelweg per 100 km | 9.1 liter |
| Brandstofverbruik in de stad per 100 km | 14 liter |
Automobiel Volkswagen Transporter Chassis 2-deur 2.0 MT L2 (115 hp) (T5 [restylen] 2010-2015)
Vind je deze site of deze pagina leuk? Deel het alsjeblieft. Dank je!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Help alstublieft het project: Dank je!
Uitrusting:
taal
Auto Configurator, Auto Selectie © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu