Car Mercedes-Benz G-Class Cabriolet G 300 TD 5AT (177 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Merk | Mercedes-Benz |
| Model | G-Class |
| Generatie | W463 1990-2008 jaar |
| Serie | Cabriolet |
| Modificatie | G 300 TD 5AT (177 hp) |
Lichaamswerk:
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Capaciteit | 605 kg |
| Volledig gewicht | 2750 kg |
| Minimale/Maximale kofferbakcapaciteit | 238-1580 liter |
| Breedte | 1760 mm |
| Lengte | 4275 mm |
| Hoogte | 1941 mm |
| Wielbasis | 2400 mm |
| Achterspoor/Voorspoor | 1475 / 1475 mm |
| Bodemvrijheid | 215 mm |
| Curb gewicht | 2145 kg |
| Toegestaan gewicht voor wegtreinen | 5610 kg |
Vering:
| Voorvering | Draagarmen |
| Achtervering | Draagarmen |
Remmen:
| Voorremmen | Schijf, geventileerd |
| Achterremmen | Trommel |
Versnellingsbak en bediening:
| Type versnellingsbak | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 5 |
| Aandrijfwielen | Vierwielaandrijving (AWD) |
| Draaicirkel | 11.31 m |
Motor:
| Type motor | Disal |
| Capaciteit van de motor | 2996 cm3 |
| Motorvermogen | 177 hp |
| Maximaal koppel | 330 N*m |
| Maximaal vermogen bij RPM | 4600 RPM |
| Omloop van het maximumkoppel | 1600 - 3600 RPM |
| Aantal cilinders | 6 |
| Cilinderboring | 87 mm |
| Kleppen per cilinder | 4 |
| Cilinderindeling | Inline |
| Slag cyclus | 84 mm |
| Type injectie | Meerpunts brandstofinjectie |
| Aanwezigheid van intercooler | bestaat |
| Type boost | Turbo |
Operationele kenmerken:
| Brandstof | Disal |
| Capaciteit brandstoftank | 96 liter |
| Acceleratie (0-100 km/u) | 12.8 sec |
| Maximale snelheid | 166 km/h |
| Vaarbereik | 660 - 910 km |
| Brandstofverbruik bij gemengd rijden per 100 km | 12.1 liter |
| Verbruik op de snelweg per 100 km | 10.6 liter |
| Brandstofverbruik in de stad per 100 km | 14.6 liter |
Automobiel Mercedes-Benz G-Class Cabriolet G 300 TD 5AT (177 hp) (W463 1990-2008)
Vind je deze site of deze pagina leuk? Deel het alsjeblieft. Dank je!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Help alstublieft het project: Dank je!
taal
Auto Configurator, Auto Selectie © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu